Wolał bym dobry olej bez dodatku.
Krótko i na temat. 1,4 MA, 170 km.
Od początku Selenia Digitek 0W30. Auto ma 10 lat, z salonu, przebieg 81.000.
Raz wymieniany filtr MA i był czysty.
Żadnych problemów z silnikiem, czy MA.
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.
Można. Lotos robi niezłe oleje. Nie jakieś ą-ę, ale nie ma wstydu. Sam zmieniłem olej renomowanej firmy z niemiec na Orlena w TwinSparku, bo ma niezłe parametry (molidben, ZDDP, TBN, VI etc), bardzo dobrą cenę (84pln) a i tak przejedzie 2-3kkm i zmiana.
W Giulietcie trzymam się Selenii Digitek, bo primo instrukcja mówi, że ma być olej w/g specyfikacji Fiatowskiej GS1, sekundo, Digitek nie odstaje od Ravenola czy Penrajta, tercio, mam go w ASO w dobrej cenie.
W 13-tym albo wcześniej. Moja z 2013-ego (lift) była zalewana Digitekiem, w instrukcji stoi Digitek. Można posprawdzać w instrukcjach z przedliftów jak ktoś bardzo chce
Ostatnio edytowane przez Imć ; 27-03-2022 o 23:19
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.
To po co piszesz ?
Zmiana zaleceń była razem z LIFTem, i nie ma opcji, żeby wcześniej producent zalecał olej 0w30. Tak wiem, zaraz się dowiem, ze czytałeś/słyszałeś/itp. ...
Ja za to rozbierałem kilkadziesiąt tych silników (aktualnie mam 2 na remont kapitalny) i mam zgoła inne spostrzeżenia na temat olejów sygnowanych logo Selenia. Jeśli można coś zrobić, żeby MA, jak i silniki nie padały, to czemu tego nie zrobić ? I jak nie chcesz, to rób po swojemu, tylko nie przekonuj innych do tego, że wystarczy to czy tamto ...
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.
Miszczu, lift był wprowadzony z MY14, czyli końcówka 2013-ego. Przynajmniej tak twierdzi mój VIN, oraz data _produkcji_ samochodu.
Nie. Po co?
I gitara. A ja jeżdzę na nich moich MA od 102 miesięcy i nie muszę robić kapitalnych remontów. I bardziej zaufam analizie laboratoryjnej oleju niż "wiedzy internetów". Oczywiście mówie o Selenii Digitek. Innych nie dotykam
No właśnie nie padają
Ja nikogo do niczego nie przekonuje. Mam ciagle przeświadczenie, że ludzie mają wystarczająco IQ by podejmować właśne decyzje na podstawie zebranych informacji. Choć czasem zadaję sobie pytanie, czy aby zawsze
Ostatnio edytowane przez Imć ; 28-03-2022 o 11:24
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.
Rzeczywiście sprawdziłem - pierwsze zmiany (dwie) Selenia 0W40, każde następne Selenia Digitek OW30. Takie zapisy w książce serwisowej z autoryzowanego serwisu AR. Olej zmieniany co rok. Przebieg roczny od 8-12 tys. km w zależności od eksploatacji (bywało i 5 tys/rok). Moja pomyłka. Przepraszam.
Ze "ściemnianiem" radzę uważać. Rozumiem, że serwisujesz, naprawiasz i reklamujesz, polecasz zdaje się Milersy i inne z najwyższej półki. Ok. Takie prawo rynku. Ja mam małe doświadczenie jako użytkownik lecz jeśli ktoś robi to regularnie, pilnuje zmian na czas, to problemu nie ma.
Mam przekonanie do Digiteka, którego kupuję w zaprzyjaźnionym sklepie i obecnie zmieniam nie w autoryzowanym serwisie - od 4 sezonów. Z czystym sumieniem polecam i ... nie przepłacam.
Pozdrawiam serdecznie.
Tyle w temacie.
Ostatnio edytowane przez Yarek ; 30-03-2022 o 19:52