Witam.
Wiem zero filmow wiem.. sorka...
Ogolnie autko spoko.
akumulator ostatnio zdechl...
magiel mi sie rozjechal wymienilem wahacze laczniki koncowki drazkow a tu luzy dalej ;] Pan nie mogl ustawic zbierznosci bo kola mu sie w rączkach przy zablokowanej kierze ruszaly..
wspawalem plecionke bo puszczal wydech i pierdziala mocno... narazie stary wydech.
smiga jak ta lala na wtryskach 249.
przy odpalaniu na zimnym silniku gasnie ale jaki motyw - blubra dziwnie gasna kontrolki i blubra normalnie - przewody jakies ? przebicie cos ? wydaje mi sie ze tak.
zrobie magiel i jedziemy do elektryka.
Mam jakies filmy z koma zripuje na youtube i wrzuce - nic Ciekawego.
Nie wiem czy sie wyrobie z malowaniem na zjazd ...buu
A no i mam kaszanke z odmami taką, że aż wstyd.
Bede musial do Grzesia sie usmiechnąć i któryś weekend go pomęczyc.
W sumie to juz sie usmiecham![]()
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
Podepnę się pod temat ale sprawa dotyczyła by z 2,5V6 mojej niuni na 3,2 V6 czy to możliwe bez dużej rzeźby ? Trafia mi się taki silniczek za marne grosze wraz ze skrzynią i sterownikiem .Warto do tego podchodzić czy odpuścić temat .Panowie co radzicie ?
Ostatnio edytowane przez Patti ; 17-03-2011 o 11:48
Rzeźby nie może być bo to przecież ta sama komora ;] i osprzęt się prawie nie różni, a masz elektrykę i ecu, bo odpalić pewno odpali, tylko stroić będzie trzeba.
Naprawa fiat, alfa romeo http://www.autokielak.pl/
ecu jest ,wiązki nie ma .Prawie robi czasem różnicę żeby mój mechaniar dał radę .Co tam trzeba by było jeszcze pozmieniać ? zapewne hamulce przydało by się wzmocnić .Półosie wytrzymają taki przyrost mocy ?
Witam i od razu przepraszam za nieobecność.
Kilka słów o belli ;] wciąż żyje ;] ale....
Przeszła małe operacje... mianowicie niedawno strzelił pasekdlaczego strzelił ?
Bo napinacz był źle wyregulowany... wyrzeźbiło rowek w rolce napinacza
Także silniczek po wymiance 22 zaworow popychaczy prowadnic pompy wody kpl rozrzadu no i oczywiscie planowaniu.
Troche $ znowu poszlo nie na to co mialo... Mimo wszystko bardziej oplacalo robić się silnik niż kupować kolejny bo okazało się, że mimo tego nieszczesliwego wypadku nadaje sie do reanimacji.
Chodzi teraz(wczesniej też zresztą) jak złoto wręcz czasami mam wrażenie ze lepiej;]
Załączam link do filmików niestety kiepskich i jeszcze na starych agro-zderzakach ( teraz jest seria z anglika założona)
Wydech (filmik w sumie bez sensu bo średnio słychac - jest to wrzucam):
http://www.youtube.com/watch?v=aEdUqnqrLPQ
Kawałek z jazdy - też nie za ciekawy, ale nie mam warunków na nagranie ciekawszego. Organizuje uchwyt pod tel. może bedzie cos lepszego i coś z kina "akcji" w najblizszym czasie:
http://www.youtube.com/watch?v=ZTOLMg8tTdY
Pozdrawiam.
Neilik Ty jednak żyjesz ;] Fajnie że odpaliłeś na nowo złomiarke ;]
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts