Krzysiek, jak napisałem wyżej - nie żałuję zakupu i nie mam żadnych pretensji. Opisałem tylko problemy (być może jednostkowe) które akurat w moim przypadku się zamanifestowały. Sam byłem święcie przekonany, że radioodtwarzacz będzie Blaupunkta...Napisał cuoreventi
Nie ma co ukrywać, że to nie jest produkt dopieszczony od A do Z, ale i cena jest - zwłaszcza przy zakupie grupowym - bardzo atrakcyjna. I jak napisałeś alternatyw wielu nie ma, więc nie ma co wybrzydzać
Czy dopieszczony czy nie-dopieszczony - już pisałem - każdemu się nie dogodzi.
Chciałem tylko zauważyć że patrzysz na zmieniarkę tylko z punktu widzenia jednego radia w MiTo.
Ja staram się patrzeć na to z perspektywy całego zamówienia i działania zmieniarki w różnych autach z różnymi radiami...
Owszem, tak jak napisałeś nie ma co wybrzydzać.
No ale też czasami należy wziąć poprawkę że to produkt - było nie było - dedykowany pod Blaupunkta.
Z tym radiem z tego co mi wiadomo współpracuje idealnie.
Pozdro
Kurczę ostatnio coraz większe problemy mam z tym sprzętem. Radio jej nie widzi i tyle. Najczęściej pomaga zgaszenie auta i odpalenie na nowo. Wyjmowanie karty czy odłączanie i podłączenie kabelka od zmieniarki nic nie zmienia. Czasem wogóle jej nie widzi bez żadnej przyczyny i nawet off/on silnika nic nie daje.
Czasem nie działa 5 minut, czasem 2 dni.
Wie ktoś o co tu może chodzić?
mam to samo.. ostatnio przestalo widziec moja karte, okazalo sie ze na nowo musialem ją sformatować i zrobić.. jest juz lepiej ale i tak czesto nie widzi.
Hm no może spróbuję z tą kartą, co mi szkodzi. W sumie najgorsze w tym jest, że nie widzę żadnego czynnika wpływającego na to jej złe działanie - rzecz całkowicie losowa
Przez to ciężko wpaść na jakies rozwiązanie problemu...
O jakie radio chodzi i czy jest włączane dopiero po uruchomieniu silnika, czy gra już po przekręceniu kluczyka w pozycje MAR?
Hm radio zwykłe, na płyty cd bez mp3. Podstawowy model. Nie mogę znaleźć fotki z modelem, ale pewnie wiesz o jakie chodzi.
Gra już po włączeniu zapłonu(czyli MAR), ale poza tym moge je sobie włączyć nawet bez kluczyka w stacycje(nie wiem czy to istotne, ale piszę).
Istotne jest to, że w niebieskiej kostce zmieniarki oprócz pinu z stałym 12v (pamięć) jest także pin po zapłonie(uruchomieniu radia), czyli włącznik - w momencie kiedy radio gra, a uruchamiasz silnik, dochodzi do spadku napięcia w całej instalacji. No i zmieniarka może na tym obrywać bo ma prąd dopiero z radia, które pewnie zresztą przygasa w trakcie kręcenia rozrusznikiem.
Hm możliwe, że tak jest. Na pewno radio gaśnie podczas kręcenia rozrusznikiem.
Ale co prostego można zrobić? Wyłączać radio przed każdym odpaleniem, tak żeby nie następowało odcięcie zasilania podczas kręcenia rozrusznikiem? Wtedy teoretycznie nie następował by spadek napięcia.
Bo 12v pamięć to jednak bardzo, bardzo wygodna rzecz i niekoniecznie chciałbym się z tym żegnać.
Jako rozwiązanie albo wymiana aku na mocniejsze, ewentualnie podładowanie obecnego.
Albo zanim zgasisz silnik wyłącz najpierw radio. Wtedy nie włączy się samoczynnie po przekręceniu klucza w pozycje MAR
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
