wcześniej:
YUGO 65 1.3 (ZASTAVA) '86 - 1994-1997
AR 146 1,4 boxer '97 - 1997-1999
AR 156 2,0 TS '98 - 2000-2001
AR 156 2,5 V6 '99 - 2001-2004
AR 156 GTA '03 - 2006-2009
AR 159 3,2V6 Q4 ti '07 - 2009-2014
teraz:
Honda CRV (służbowa)
Maserati Ghibli SQ4 '15
OK Haveblue...ale faktycznie znalazłem jakieś info o tym że Sergio był z wizytą w Apple i Tesli.
http://www.reuters.com/article/2015/...0NU0RD20150509
Luke77 właśnie przeczytałemJeśli to sprawdzone info, no to coś się dzieje.
Po 24-tym ten wątek będzie wrzał.
Amelinionowy blok silnika w dieslu nie jest chyba dobrym pomyslem.. Bedzie nowa królowa lawet...![]()
Chyba nie ma się czego obawiać bo 1.3 Multijet ma blok aluminiowy i nic się nie dzieje
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Ponieważ temat znowu schodzi na manowce i zaczynacie obśmiewać silnik multijet II 2.2 porównując z przestarzałym mercedesowskim ropniokiem to przypomnę, że różnica pomiędzy normami Euro4 i Euro 6 to konstrukcyjna dekada, przepaść. Euro 4 spełnia stare poczciwe fiatowskie JTD z lat '90 ubiegłego wieku, więc co to za wyczyn, że mercedes skonstruował silnik 4-cylindrowy i 200-konny spełniający tą normę kilka lat temu?
Panowie, przecież to FIAT jest w czołówce producentów najlepszych silników małolitrażowych na świecie spełniających najnowsze i najbardziej wyśrubowane normy, a przy tym stosunkowo bezawaryjnych.
A wracając do tematu Giulii: obecny Premier Włoch Matteo Renzi spotkał się z Sergio Marchionne w fabryce w Melfi w ubiegłym tygodniu. Obecny był też minister infrastruktury Graziano Delrio, który przyjechał nowym Jeepem Renegade (swoją drogą bardzo dobry test zrobił mu Zachar w Autocentrum.pl) oraz spadkobierca FIATA John Elkann.
Generalnie chodzili sobie po fabryce, robili ładne miny do zdjęć, ale też na pewno zacieśniali współpracę i klimat do powrotu marki Alfa Romeo do gry! Renzi podkreślił, że jak tylko zaczną produkować Giulię, z przyjemnością zakupi sobie takową.
źródełka z fotami:
http://www.omniauto.it/magazine/3075...lfi-alfa-romeo
http://www.ilsole24ore.com/art/notiz...?uuid=ABsE74nD
http://corrieredelmezzogiorno.corrie...d1a29e86.shtml
http://www.lastampa.it/2015/05/28/ec...FK/pagina.html
Pozdr.,
L.
Rocky, Alfa też zapowiedziała SUV'a. Mało tego, samochód już jeździ. Projekt nazywa się TIPO 949 i trwają testy w nadwoziu Fiata 500L. Nie jest w sumie do końca pewne czy to alfa, czy maserati, ale jak dla mnie na Maserati samochód byłby za mały..![]()
A pamięta ktoś taki koncept pt. Alfa Romeo Scighera?
Otóż miał on silnik 3.0V6 twin-turbo 410KM przy masie 1450kg. Było to co prawda w '97 ale... osiągi 300km/h i odjazd 3.7s
Jeżeli Giulia zaproponuje podobne osiągi w topowej wersji, to będzie miło![]()
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Ekonomiczne daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz...volvo_v70.html
Taak! W którymś Need For Speed byłaPiękne czasy...
W sumie taki silnik trochę wpasowywałby się w całą ideę downsizingu
W moim NFS III HP była jako Italdesign Scighera.
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
No był taki prototyp, nawet jeździł. Ale paskudztwo straszne.