Temat: Pomoc przy zakupie AR159 / Brera

  1. #17711
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Lotek900
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Płaza
    Auto
    Były: Alfa Romeo 156 1.6 T.S, Alfa Romeo 156 1.9 JTD, Alfa Romeo 166 3.0 V6, Alfa Romeo 156Ti
    Postów
    824

    Domyślnie

    Taurus kolega squadracorse miał na myśli smoka oleju w silniku 2.0 jtd. Nie w benzynie.
    Jeden kolega pytał o 2.2 jts, a inny o 2.0 jtd

  2. #17712
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar squadracorse
    Dołączył
    12 2013
    Mieszka w
    Nowy Tomyśl / Poznań
    Auto
    JEST: MiTO1.4 95KM, 156GTA, JEEP COMMANDER. BYŁA: 156 1.9jtd, 159 2.4JTDM , 159 2.4Ti. 159 1.9jts
    Postów
    613

    Domyślnie

    Kolega, raczy żartować, prawda?

    Przy wymianie oleju "profilaktycznie smok", do którego wyjęcia, trzeba opuszcać sanki, żeby wyjąć miskę, to faktycznie "przy okazji"

    Ja bym to robił w pierwszej kolejności po zakupie 2.0jtd chyba że dostane wiarygodną informację że było to już sprawdzane i ewentualnie wymieniane. Co sie może dziać pytasz? Brak odpowiedniego smarowania i dowidzenia. Znajomy w ostatniej chwili dokonał rewizji w insigni. Nie pamiętam czym się to objawiło ale chyba coś z kontrolką oleju było nke tak.
    Taniej jest zapobiegać niż później leczyć. Coś wiem o tym.
    ,,w życiu pokochalem kobietę i alfe, ujmują za serce i potrafią zrujnować domowy budżet"[/COLOR]



  3. #17713
    WinnieThePooh
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał Taurus Zobacz post
    W benzynie? - możesz jakoś przybliżyć te koszty, bo chyba grubo przegiąłeś.
    z tego co się orientuję, to zawieszenie w dieslu i benzynie składa się z tych samych elementów.
    policz sobie komplet wahaczy góra/dół, końcówki stabilizatorów i drążków kierowniczych, amortyzatory i sprężyny. do tego parę roboczogodzin i 4tys. będzie mało.

  4. #17714
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,784

    Domyślnie

    Jeśli robić kompleksowo na lepszych podzespołach i wszystkie wymienione części brać przez serwis to rzeczywiście 4 tys będzie mało. Tyle że to najczarniejszy scenariusz, który zdarza się raczej niesamowicie rzadko. W takim wypadku też należy spodziewać się tylnego zawieszenia w kiepskim stanie i ja bym chyba taki egzemplarz odpuścił
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  5. #17715
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    09 2020
    Auto
    Alfa Romeo 159
    Postów
    22

    Domyślnie

    Cytat Napisał squadracorse Zobacz post
    Pytanie czy to ma być Twoje auto wielozadaniowe tj wyjazdy wakacyjne itp czy szukasz tylko typowo do jazdy w ruchu miejskim.i
    Napisałem wcześniej, że głównie do miasta, bo patrzę na to pod takim względem, że częściej jadę zrobić zakupy niż na wakację w góry. Ale na urlop lubię sobie pojechać gdzieś dalej. Więc nie ma to być auto wyłącznie do miasta. No i nie przepadam osobiście za małymi autami, jak dobre by nie były.

    Jeśli chodzi o nagar, to podobno jest na to jakiś patent? Można zainstalować układ lubryfikacji zaworów za rozejściem kolektora na poszczególne cylindry i zalewać zwyczajnie benzyną. Nie wiem jeszcze jak to w praktyce wygląda, ale podobno jest mniej lub bardziej skuteczne przy walce z nagarem.
    Cytat Napisał Adam_P Zobacz post
    Zaleta auta z polskiego salonu jest chyba tylko jedna. Łatwiejsza weryfikacja historii wypadkowej i przebiegu.
    No właśnie. Pytanie na ile jest to istotne, jeśli będę korzystał z usług serwisu, który sprawdzi auto?
    Ostatnio edytowane przez Morsh ; 03-03-2021 o 18:52

  6. #17716
    Użytkownik Fachowiec
    Dołączył
    07 2015
    Auto
    147/2007/JTDm/150KM
    Postów
    2,072

    Domyślnie

    Cytat Napisał squadracorse Zobacz post
    Jak już kupisz to przy wymianie oleju wymien profilaktycznie smok. Przypadłość 159 i opli insigni. Jak ma rzeczywiscie taki przebieg to raczej nikt tam nie zaglądał i nie kusił się o wymianę.
    Ile znasz 100% potwierdzonych problemów wyłącznie przez smoka w Alfach?
    Sprawdzanie przebiegów i historii serwisowych ASO "24h/7 dni" m.in. Alfa, Fiat, Lancia

  7. #17717
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar squadracorse
    Dołączył
    12 2013
    Mieszka w
    Nowy Tomyśl / Poznań
    Auto
    JEST: MiTO1.4 95KM, 156GTA, JEEP COMMANDER. BYŁA: 156 1.9jtd, 159 2.4JTDM , 159 2.4Ti. 159 1.9jts
    Postów
    613

    Domyślnie

    Cytat Napisał KoŁoS Zobacz post
    Ile znasz 100% potwierdzonych problemów wyłącznie przez smoka w Alfach?
    Słyszałem o kilku potwierdzonych przypadkach dlatego zwróciłem na to uwagę w końcu to temat pomoc przy zakupie.

    - - - Updated - - -

    Podrzucam link https://www.forum.alfaholicy.org/159..._2_0_jtdm.html
    ,,w życiu pokochalem kobietę i alfe, ujmują za serce i potrafią zrujnować domowy budżet"[/COLOR]



  8. #17718
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,784

    Domyślnie

    Cytat Napisał KoŁoS Zobacz post
    Ile znasz 100% potwierdzonych problemów wyłącznie przez smoka w Alfach?
    Sporo tego. Fabryczna uszczelka z czasem twardnieje, przez co pompa zaczyna zasysać bokiem powietrze. To taka wada 2.0 JTDm, nie tylko w 159, Giulietcie, ale też w Oplach z tymi silnikami (2.0 CDTi przed 2013 rokiem).
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  9. #17719
    ZBANOWANY Świeżak
    Dołączył
    12 2020
    Auto
    Alfa 159
    Postów
    93

    Domyślnie

    Cytat Napisał Lotek900 Zobacz post
    Jeden kolega pytał o 2.2 jts, a inny o 2.0 jtd
    W takim razie, przepraszam, nie zrozumiałem.

    Z tych samych, czy z takich samych - sprawdź sobie w ePerze, zamiast gdybać.

    Cytat Napisał Adam_P Zobacz post
    policz sobie komplet wahaczy góra/dół, końcówki stabilizatorów i drążków kierowniczych, amortyzatory i sprężyny.
    Komplet wahaczy:
    https://allegro.pl/oferta/wahacze-al...kpl-6762171629

    1450 zł

    Komplet końcówek i stabilizatorów:
    https://allegro.pl/listing?string=15...3-uni-1-2-0218

    120 zł

    Żeby się nie rozdrabniać, całe kompletne drążki:
    https://allegro.pl/oferta/drazek-kie...ewy-6070421216

    100 x 2 = 200 zł

    Komplet sprężyn z amortyzatorami:
    https://allegro.pl/oferta/amortyzato...159-9909633168

    700 zł

    Liczmy zatem:
    1450 + 120 + 200 + 700 = 2470 zł - jeśli zatem, Twój mechanik za taką robotę, kasuje ponad 1530 zł, to ja mu zazdroszczę, takiego klienta, bo to jest nie więcej, niż dzień pracy, jak to mówią "z palcem w ... nosie".

    Cytat Napisał magil Zobacz post
    i wszystkie wymienione części brać przez serwis
    Równie dobrze, można założyć, że części będziemy sprowadzali, np. z Australii, a zatem dojdą koszty przesyłki
    Ostatnio edytowane przez Taurus ; 04-03-2021 o 09:50

  10. #17720
    Użytkownik Fachowiec Avatar FXX
    Dołączył
    07 2012
    Auto
    Peugeot 508 II / Peugeot 308 T9
    Postów
    2,616

    Domyślnie

    Albo nie zakłada chińszczyzny marki SRL

    Wysłane z mojego moto g(7) plus przy użyciu Tapatalka

Podobne wątki

  1. Prosze o pomoc przy zakupie Alfa Romeo Brera
    Utworzone przez dycha w dziale Porady przy zakupie
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 02-10-2013, 20:41
  2. [brera] Pomoc przy zakupie Brery
    Utworzone przez orishas555 w dziale Kupić - nie kupić? Auta z ogłoszeń
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 23-08-2013, 22:32
  3. Pomoc przy zakupie Alfa Romeo Brera
    Utworzone przez paweldante w dziale Kupić - nie kupić? Auta z ogłoszeń
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 09-07-2012, 10:27
  4. [Brera] Pomoc przy zakupie AR Brera
    Utworzone przez kamilbrera w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 25-03-2011, 08:32

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory