Z tak dużą dozą fantazji chyba nie powienines pisać o uczciwości ale choć niedosłownie to proszę:
http://www.forum.alfaholicy.org/mito...tml#post259220
cytuję:
Ale, tak jak insignia posżła ostro do przodu, technicznie i stylistycznie, tak i nowa astra robi wrażenie. To naprawdę są dobre i efektowne, ciekawe auta! Bryła niemal identyczna jak giulietta, tył auta uderzająco podobny. Przód ciekawszy, bo agresywny, ostry, to nie też smieszny mumin Marchionne.
A co do ostatniej wizualizacji gdzie tam widzicie mito?
To przecież taki mondek jakby. Zresztą zdawanie się na zdjęcia to nieprozumienie, nie raz to było złudne nawet o mito mówiono ze jest identyczne jak bravo.
Ale odnosząc się do autoexpressu auto klasy wyższej na płycie kompakta to to jest dopiero error zwłaszcza że pewnie powstanie na niej również kompaktowy fiat (no i czy platforma evo C obsłuży napęd na obie osie?).
Chyba że AR zejdzie swoim poziomem do poziomu marketingu Skody gdzie octavię posadzoną na płycie golfa pozycjonuje się segment wyżej od niego i jej klienci to łykają. I choćby nie wiem jaki silnik do niej wsadzili i tak pozostanie skodą tak jak opel oplem.
Ostatnio edytowane przez metan ; 21-12-2010 o 07:42
Od razu zastrzegam, z lenistwa nie chciało mi się śledzić całego tematu, więc nie wiem czy było, czy nie.
Czytając stronę Forzaitalia.pl podaję za nimi link http://www.mas.auto.pl/content/view/5371/
może ktoś się zdecyduje coś narysować.
Mam kontakt z jednym z uczestników konkursu, napisał, że chce przeczytać obiektywne oceny (cyt. "zostać zjechanym") nt. swojej pracy, jak dostanę jego pracę to wkleję linka na forum.
Napisał też, że konkurs to umieralnia, sam swojej pracy nie ma zamiaru tam wysyłać.
Linka do konkursu wklejałem jakiś czas temu
---------- Post dodany o godzinie 13:04 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 13:02 ----------
Platforma Giulii to będzie wydłużona platforma Compact (a nie identyczna platforma jak Giuliettcie), która jest modularna, więc nie będzie większego problemu przy produkcji.
Nie wiem czy było czy nie:
Piszą, że wersja z silnikiem V6 będzie się nazywać "GTA krijgen Super".Giulia będzie sportową berliną bliższą rozmiarami 156 niż 159, która jest większa. Następca 166 będzie z kolei dużym samochodem segmentu D, a nie E. Coś jeszcze piszą o tylnym napędzie, ale nie rozumiem: http://translate.google.com/translat...t-giulietta%2F
Czyli chyba:
Bora = Giulia
Jetta = 169
kiepskawo to ogólnie wygląda jednak.