Zakup Alfy 166

[marek230482]

Nie wiem kiedy była kupowana ale zapłacenie 2x wartość rynkowa to mocna przesada.

[dareme89]

Nie martw sie , ci co zapłacili 10 tys już drugie tyle dołozyli albo dołożą wiec wyjdzie na to samo

a myslisz ze ten co zaplacil 20 nie bedzie wkladal w auto? wg mnie najwazniejszy jest kompromis, chyba ze w aucie sa ektra graqty, np. gwint, rzadkie felgi i z nowymi oponami itp.

[Kris_Nero166]

a myslisz ze ten co zaplacil 20 nie bedzie wkladal w auto?

Oczywiscie ze bedzie ale moze troche pozniej nie ma sie co oszukiwac, cena jest zazwyczaj odpowiednikiem stanu auta i tez nie zawsze bo na naszym rodzimym rynku zmiana auta nie wiąze sie zazwyczaj z tym ze sprzedaje sie auto starsze i kupuje nowe tylko sprzedaje sie bo sie psuje, albo ma sie popsuć , czasem zdarzają sie tak zwane "okazje" ale to juz inna historia...

[Rigidigi]

Zapłaciłem dużo, ale nie mam poczucia przepłacenia. Sfiltrowałem teraz allegro i benzynowe v6 z rocznika 2003-2004 są w przedziale 14-17k. W tym ani jedna nie ma lpg.
Moja obecna była wystawiona za 19.9 Trochę z tej ceny stargowaliśmy, ale to była raczej kosmetyka ceny.
W aucie mam założoną instalację gazową, założoną wg wszystkich najlepszych prawideł jakie można tu znaleźć. W samochodzie zrobione hamulce, zawieszenie (w tym amory Bilstein B6), dwa komplety alufelg 17 i 16 cali z oponami na kilka sezonów, założona szpera, zrobione sprzęgło, zrobiony kompletny cały wydech (w tym niektóre elementy wymienione już po sprzedaży), do tego mnóstwo pierdołek. Na niemal wszystkie wymienione elementy mam rachunki. Większość wymian z datą 2013 (hamulce, wydech)

Więc wracając do ceny, gdybym kupił auto w średniej allegrowej czyli 15-16k (kubicze za swoją chce 17), musiałbym dołożyć min 3.5k za instalacje lpg. Mało kto oferuje dwa komplety kół, a to kolejne 1-2k. I już się nie mieszczę w 20. A tu to mam, a w każdym detalu widać dbałość o samochód. Drzwi zamykają się od dmuchnięcia, wszystkie naklejki na swoim miejscu. Pod domem byłego właściciela kolejna Alfa... No nie miałem sumienia się targować. O co?
Po zakupie podjechałem do pablogarage się pochwalić. Szukali, szukali i znaleźli. "Tu masz mały luz na wahaczu..."

Także do zrobienia mam tylko rozrząd dla własnego świętego spokoju. No ok pojawiła się jedna usterka, ale to napiszę w osobnym wątku.

A i zanim wystawicie swoją wychuchaną i pewną Alfę za 5k to sprawdźcie cenę podobnego auta na mobile.de Tam takiego auta jak moje poniżej 20k nie znajdziecie. A gdzie koszty sprowadzenia i doprowadzenia jej do stanu cycuś malinka jak 166 kubicze? Jak to się robi, że się ściąga auto, wymienia sprzęgło i parę innych gratów i sprzedaje z ceną końcową niższą o 7k jak cena takich samych aut przed sprowadzeniem? A i tak jest to najdroższa 166 w tym momencie na naszym Allegro.

Za swoją 145, którą pomykam do dzisiaj też zapłaciłem dużo więcej niż wtedy "chodziły". Kupiłem ją od człowieka, który nie wiedział, że spryskiwacz nie działał, bo jeżdził w taką pogodę, że nie musiał używać, a zimą przepychał auto o 1.5m żeby się wżery od betonu w oponach nie zrobiły. Przyjechałem obszedłem auto do około i powiedziałem sakramentalne słowo "biere"!

[Masa625]

Tylko że my tu dzielimy 166 na te ładne czyli przedlifty i te brzydkie czyli polifty. Tomaz sprzedawał auto z 99 przedlift, a Ty się chyba pomyliles i porownujesz auto starsze z. Nowszym. Jakbyś tyle dał za przedlifta to by można podyskutować ale polifta za 19 nie ma niestety nic wspólnego z tym o czym pisał Tomaz. Wejdz na mobile i zobacz po ile chodzą rarytasowe polifty to się zdziwisz że dałeś za swoją tyle ile w de chodzą zmęczone egz

[gonzo]

Tylko że my tu dzielimy 166 na te ładne czyli przedlifty i te brzydkie czyli polifty.

Teee. Spokojnie

[salatin]

Rigobert z opisu domyslam sie od kogo kupiles samochod ,auto bylo zadbane, milej jazdy

[tomaz]

Nie łapie kontekstu. Narzekasz, czy się chwalisz cena 5.5k

Ani nie narzekam, ani się nie chwalę. Po prostu jak dla mnie 166 2.5V6 z rocznika '99 za cenę 10tys powinna być idealna. No, przynajmniej jeśli chodzi o podstawowe elementy, czyli: silnik, skrzynia, zawieszenie, blacha. Może mieć jakieś drobne, naprawdę drobne usterki.
Śmieszy mnie jak ktoś woła 10tys za egzemplarz przeciętny, w którym na dzień dobry da się wyłapać usterki, a co będzie później?

2.5V6 to żaden rarytas z punktu widzenia kupującego. Jest ich dużo. Co innego 3.2V6 albo 3.0 w pełnym wypasie. Wszystkie elementy typu DSP, skóry, roleta, navi, telefon itd. zwiększają cenę. Tudzież zdarzają się rodzynki typu wersja Competizione

Moja 2.5 tego nie miała. Miała za to bardzo dużo rzeczy porobionych, ale nie przed sprzedażą tylko w ciągu 5 lat eksploatacji. A czemu ją zmieniłem na kolejną? No cóż, moja obecna ma silnik 3.0, jest 3 lata młodsza, navi, telefon, skóry, ASB w lepszym stanie, blachę nietkniętą i DSP
Inna sprawa że kupując liczyłem, że moją sprzedam za 7,5 a nie 5,5...

[rafal0717]

Tudzież zdarzają się rodzynki typu wersja Competizione

Chyba chodzi ci o colezione

[tomaz]

Jasne, Colezione! Krótko wcześniej puszczałem synkowi film z 8C i mi się chyba udzieliło