Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 22

Temat: Komunikat o niskim poziomie oleju

  1. #11
    Użytkownik Znawca Avatar Mongoose
    Dołączył
    04 2013
    Auto
    156 Sportwagon 2.0 JTS
    Postów
    1,321

    Domyślnie

    Ja bym zaniósł samochód do mechanika, sprawdził pompę, dla spokoju panewki, wypłukał go płukanka ProTec i zmienił olej, filtr. Ale na logikę, jeżeli na gęstym oleju nic nie wyskakuje, pomimo obrotów, to znaczy, ze jest przepływ, kanaliki są ok. Jeżeli to byłby ten problem to sądzę, że powinno być odwrotnie, na gęstym info, a na rozgrzanym zero. Obstawiam pompe


    P.S Komunikat w TS'ie o niskim poziomie oleju jest tylko jeden
    Ostatnio edytowane przez Mongoose ; 06-10-2013 o 21:44

  2. #12
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,623

    Domyślnie

    Cytat Napisał Jelson Zobacz post
    ..... A zalany olej to Shell Helix Plus 10W-40 zmieniany ok 4tys. km jeszcze przez poprzedniego właściciela.
    ....
    Widzę kolego że to twój świeży nabytek, więc pewnie jeszcze nie doczytałeś że po kupnie TSa wymienia sie kompletny rozrząd oczywiście razem z wariatorem, a to wymusza również zmianę oleju (niezależnie od bajek jakie klepie ci poprzedni właściciel). Na pierwszy ogień w twoim przypadku to wymiana panewek i sprawdzenie pompy olejowej ( i to w trybie pilnym bez odpalania silnika)
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  3. #13
    Użytkownik Znawca Avatar m4tinez
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Bieruń
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.6 120KM FL
    Postów
    1,062

    Domyślnie

    Cytat Napisał Mongoose Zobacz post
    Ja bym zaniósł samochód do mechanika, sprawdził pompę, dla spokoju panewki, wypłukał go płukanka ProTec i zmienił olej, filtr. Ale na logikę, jeżeli na gęstym oleju nic nie wyskakuje, pomimo obrotów, to znaczy, ze jest przepływ, kanaliki są ok. Jeżeli to byłby ten problem to sądzę, że powinno być odwrotnie, na gęstym info, a na rozgrzanym zero. Obstawiam pompe


    P.S Komunikat w TS'ie o niskim poziomie oleju jest tylko jeden
    Tak jest kolego z tym zatkaniem, ja się za bardzo pośpieszyłem Więc do sprawdzenia tylko panewki i pompa

  4. #14
    Arbunia86
    Gość

    Domyślnie

    MOge powiedziec ze mam podobny przypadek ale tylko podczas bardzo gwaltownego skretu w lewo zaczacza mi sie ten komunikat

  5. #15
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    Strzelce Krajeńskie/Kruszwica
    Auto
    ALFA ROMEO 147 1.9jtd
    Postów
    773

    Domyślnie

    to dolej leju lub masz coś kiedyś z miską olejowa kombinowane i smok zaciąga powietrze bo olej się gdzieś tam przelewa na bok
    Kolejna alfa kolejne problemy

  6. #16
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar lutek26
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    147 FL
    Postów
    630

    Domyślnie

    U mnie była identyczna sytuacja.Po zalaniu silnika lotosem(z auchan) 10W 40 i przejechaniu 700km komunikat o ciśnieniu. I wszyscy z forum pisali o panewkach itp. Mechanik po wyjęciu bagnetu zauważył ze olej jak woda. Ciśnienie na wolnych 0.5bar. Po zalaniu silnika tak nie lubianym castrolem 10W 40 (z beczki pewne źródło) zero problemów z ciśnieniem po przejechaniu 5 tyś km.
    Może poprzedni właściciel zalał silnik olejem (podróbką) i zrobiła się woda . Także nie ma co straszyć kolegi że kupił złom tylko trzeba wlać olej z pewnego źródła.A dopiero jak sytuacja się powtórzy to trzeba szukać problemu w silniku .
    Ostatnio edytowane przez lutek26 ; 07-10-2013 o 22:07

  7. #17
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    Strzelce Krajeńskie/Kruszwica
    Auto
    ALFA ROMEO 147 1.9jtd
    Postów
    773

    Domyślnie

    castrol też leje i lubię go może ciut inny bo 10w60 ale nie narzekam w sumie nie wiadomo co tam kolega ma w tym silniku i ile lat to jeździ
    Kolejna alfa kolejne problemy

  8. #18
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Jelson
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Zielona Góra/Górzyn
    Auto
    Alfa Romeo 147 2.0 TS
    Postów
    128

    Domyślnie

    Witam.
    Ściągnięcie miski wytłumaczyło wszystko. Panewka na drugim cylindrze była obrócona (coś dziwnego, bo auto odpalało i jeździło). Miała bardzo duży luz (dla porównania z lewej drugi cylinder, z prawej pierwszy) i smok olejowy był zapchany resztkami panewek co widać na zdjęciu:
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	DSC_0104.jpg
Wyświetleń:	154
Rozmiar:	80.3 KB
ID:	118756 Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	DSC_0102.jpg
Wyświetleń:	200
Rozmiar:	106.3 KB
ID:	118757
    Kompresja w tym silniku też była taka, że jej nie było... Poprzedni właściciel wiedział co się święci i sprzedał Bellę, ale u mnie będzie mieć o wiele lepiej
    Ale po zmianie silnika wsio OK. Wcześniej myślałem że Alfa jest mocna, ale po zmianie silnika odzyskała wigor. Teraz tylko nowy rozrząd z wariatorem czekają na założenie i teraz tylko dobry olej zawsze na max i oby było dobrze

  9. #19
    Użytkownik Romeo Avatar Grand231
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    Rybarzowice
    Auto
    Alfa Romeo 147 1,9mJTD 16 V 150 KM
    Postów
    804

    Domyślnie

    A ile z ciekawości dałeś za silnik ?.

  10. #20
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Jelson
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Zielona Góra/Górzyn
    Auto
    Alfa Romeo 147 2.0 TS
    Postów
    128

    Domyślnie

    Dokładnie impreza wyniosła mnie 1750 zł za silnik z osprzętem i rozpórką na przednie kielichy, zdjęta została tylko skrzynia biegów. Przebieg 150 000 km

Podobne wątki

  1. Komunikat Oleju
    Utworzone przez SawX3 w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 24-06-2013, 07:42
  2. Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 23-01-2013, 20:48
  3. wyskakujący komunikat o niskim ciśnieniu oleju
    Utworzone przez macki2go w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 12-09-2012, 00:39
  4. Różnica w poziomie oleju na bagnecie a czujniku
    Utworzone przez Pati&Grzesiek w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 18-01-2012, 06:19
  5. [159] Poszarpywanie przy niskim poziomie paliwa.. 2.4 JTDm
    Utworzone przez Mariusz AutoDS w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 07-10-2011, 07:15

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory