[156] PROBLEM Z OBROTAMI 1,8 TS 2000r.

[bubu321]

no niestety autor tematu został usunięty i nie pamietam jaki miał model samochodu.
- jeśli 156 ts to kręcenie śrubki nić nie da, sprawdzone na modelu ponieważ ECU nie reaguje na te kroki.
- w inym przypadku silnik krokowy podczas regulacji i adaptacji może zakleszczyć przepustnicę.

[alces1]

Wobec powyższego, ja stawiałbym na sondę lambda. U mnie to ona była przyczyną falowania obrotów na biegu jałowym.
Pozdrawiam.
- Rafał