Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 22

Temat: Biegi nie wchodzą PILNE

  1. #11
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Sebek9
    Dołączył
    07 2013
    Mieszka w
    Sosnowiec
    Auto
    AR 145 1.4 TS
    Postów
    94

    Domyślnie

    Kolega przerabiał to samo. Z tego co pamiętam wymienić musiał tarczę dociskową.

  2. #12
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    ŁÓDŹ
    Auto
    LANCIA KAPPA 2,4 JTD, ALFA ROMEO 166 2,4 JTD
    Postów
    1,904

    Domyślnie

    Czy kolega BabyBuns rozwiązał problem ? co było przyczyną ?
    -------
    Autosklep24 zaprasza na zakupy. Dla Forum rabat 10% na hasło "alfaholicy".

    W przypadku nagłej potrzeby rozmowy ze sprzedawcą
    proszę dzwonić 792 465-368


    <a href=http://autosklep24.pl target=_blank rel=nofollow>http://autosklep24.pl</a>

  3. #13
    Użytkownik Embrion Avatar pio
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    pomorze
    Auto
    155 2.0 T.S. 16V
    Postów
    7

    Domyślnie

    Witam,
    mam bardzo podobny problem do opisywanego w tym temacie, mianowicie jakieś pół roku temu (gdzieś w okolicach marca) zacząłem mieć problemy ze sprzęgłem/skrzynią biegów - żeby wbić bieg trzeba było użyć trochę więcej siły niż zwykle. Po kilkudziesięciu dniach problem zniknął sam, biegi znowu wchodziły gładko. Przez ponad pół roku wszystko działało bardzo dobrze, niestety wczoraj (pierwsze nocne przymrozki) sytuacja znowu się powtórzyła, tzn. biegi wchodziły bardzo ciężko a dzisiaj nastąpiło apogeum - pedał sprzęgła praktycznie w ogóle nie odbija, może na jakieś 2-3 cm a wrzucenie jakiegokolwiek biegu (poza wstecznym) jest niemożliwe. Na szczęście udało mi się wbić trójkę i dając dużo gazu ruszyłem i dojechałem do domu. Niemniej jednak gdy wyłączę silnik i wcisnę sprzęgło to wszystkie biegi wchodzą leciutko, praktycznie bez żadnego oporu.
    Jeżeli ktoś z Was miał podobną sytuację i mógłby podzielić się swoją wiedzą i podsunąć jakieś rozwiązanie to byłbym bardzo wdzięczny. Sam niestety nie znam się na mechanice i naprawach dlatego z problemami jeżdżę do mechanika i chciałbym mieć jakąś podstawową wiedzę na temat możliwych przyczyn tej awarii podczas ustalania zakresu napraw oraz jego kosztów.
    Pozdrawiam

  4. #14
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Mikelos
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Nałęczów
    Auto
    75 2.5 V6 + Delta 1.4TB + Laguna3 2.0 DCI
    Postów
    490

    Domyślnie

    Podstawowe pytanie czy nie ubyło płynu hamulcowego. Jego niedostatek w pierwszej kolejności odcina sterowanie sprzęgłem.
    Sprawdzasz czy nie cieknie pompa sprzęgła (przy pedałach) lub wysprzęglik (przy skrzyni). Ewentualnie jeszcze przewód je łączący ale najczęściej puszczają uszczelnienia pompy lub wysprzęglika.
    Objechałeś kogoś ostatnio? A wiedział, że się ściga?

  5. #15
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Moim zdaniem jak wcześniej było pisane winowajcą jest zniszczony docisk z łożyskiem oporowym

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  6. #16
    Użytkownik Embrion Avatar pio
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    pomorze
    Auto
    155 2.0 T.S. 16V
    Postów
    7

    Domyślnie

    Dziękuję za szybkie odpowiedzi. Sprawdziłem poziom płynu hamulcowego - był w normie, mimo to zdecydowałem się dolać do maksymalnego poziomu. Przy pedałach sucho. Z lokalizacją wysprzęglika miałem problem niemniej jednak okolice zbiornika płynu hamulcowego na pierwszy rzut oka suche jak pieprz. Po odpaleniu silnika problem nie ustąpił, nie ma opcji żeby wbić jakikolwiek bieg a pedał sprzęgła zachowuje się cały czas tak samo, tzn. przy wciskaniu go do połowy praktycznie nie ma oporu, dopiero przed samym końcem zaczyna pojawiać się opór.
    Czy w takim razie rozsądnym wyborem będzie wymiana całego sprzęgła (tarcza, docisk i łożysko)? Z pobieżnego przejrzenia opinii na temat różnych firm dowiedziałem się że Valeo jest producentem, natomiast LUK i Sachs to tylko dystrybutorzy którzy naklejają swoje emblematy a części są identyczne. Zgadzacie się z takim stwierdzeniem czy macie jakieś inne zdanie na temat tych konkretnych marek? Chciałbym zamontować coś naprawdę solidnego ale również istotna jest dla mnie relacja ceny do jakości chociaż różnice cen w hurtowniach wynoszą nawet ok 200 zł na identycznym produkcie (np. model VAL801977 w jednym sklepie kosztuje 650 pln a gdzie indziej 480 pln)

  7. #17
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    ŁÓDŹ
    Auto
    LANCIA KAPPA 2,4 JTD, ALFA ROMEO 166 2,4 JTD
    Postów
    1,904

    Domyślnie

    Przyczyna tego co opisujesz może być wciąż hydraulika, ona lubi padać właśnie w tym okresie jesienno-zimowym.
    To że nie widzisz wycieku to nieważne.

    Poproś kogoś żeby zobaczył jak zachowuje się łapa sprzęgła i wysprzęglik w trakcie naciskania na pedał.
    Jeśli od samej góry wysprzęglik zaczyna wychodzić a łapa się obraca , to masz prawdopodobnie problem ze sprzęgłem.

    Jeśli natomiast łapa zaczyna pracować dopiero przy końcu , kiedy pojawia się opór na pedale, to zacznij od wymiany wysprzęglika
    i odpowietrzenia.

    I wysprzęgklik i sprzęgło możesz kupić u nas w sklepie , zapraszam.
    -------
    Autosklep24 zaprasza na zakupy. Dla Forum rabat 10% na hasło "alfaholicy".

    W przypadku nagłej potrzeby rozmowy ze sprzedawcą
    proszę dzwonić 792 465-368


    <a href=http://autosklep24.pl target=_blank rel=nofollow>http://autosklep24.pl</a>

  8. #18
    Użytkownik Embrion Avatar pio
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    pomorze
    Auto
    155 2.0 T.S. 16V
    Postów
    7

    Domyślnie

    Zdiagnozowanym problemem okazał się zużyty wysprzęglik. Po wymianie uszkodzonej części, odpowietrzeniu układu oraz uzupełnieniu płynu sprzęgło pracuje bardzo dobrze, 'łapie' mniej więcej od połowy a nie od samego dołu jak przed awarią a biegi wchodzą bardzo lekko.

  9. #19
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    ŁÓDŹ
    Auto
    LANCIA KAPPA 2,4 JTD, ALFA ROMEO 166 2,4 JTD
    Postów
    1,904

    Domyślnie

    Cytat Napisał pio Zobacz post
    Zdiagnozowanym problemem okazał się zużyty wysprzęglik. Po wymianie uszkodzonej części, odpowietrzeniu układu oraz uzupełnieniu płynu sprzęgło pracuje bardzo dobrze, 'łapie' mniej więcej od połowy a nie od samego dołu jak przed awarią a biegi wchodzą bardzo lekko.
    Mówiłem...
    czy jest jakaś nagroda w tym konkursie ?
    -------
    Autosklep24 zaprasza na zakupy. Dla Forum rabat 10% na hasło "alfaholicy".

    W przypadku nagłej potrzeby rozmowy ze sprzedawcą
    proszę dzwonić 792 465-368


    <a href=http://autosklep24.pl target=_blank rel=nofollow>http://autosklep24.pl</a>

  10. #20
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Mikelos
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Nałęczów
    Auto
    75 2.5 V6 + Delta 1.4TB + Laguna3 2.0 DCI
    Postów
    490

    Domyślnie

    Cytat Napisał Gepard Zobacz post
    Mówiłem...
    czy jest jakaś nagroda w tym konkursie ?
    Poważnie mówileś? Ale wódką to się podzielisz?
    Objechałeś kogoś ostatnio? A wiedział, że się ściga?

Podobne wątki

  1. [159] Ciężko wchodzą biegi
    Utworzone przez darfej1981 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 07-02-2016, 21:26
  2. Biegi ciężko wchodzą!!!
    Utworzone przez Jino w dziale 156
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 16-06-2013, 12:18
  3. Biegi ciężko wchodzą
    Utworzone przez manius2008 w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 13-12-2012, 19:19
  4. Biegi nie wchodzą do końca
    Utworzone przez N...SALTO w dziale 147
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 27-08-2012, 14:43
  5. Biegi ciężko wchodzą...;/
    Utworzone przez Sulerz w dziale 156
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 24-05-2011, 17:46

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory