Sprężyny obniżające, nie za nisko?

[Jarek`]

A sprawdź ile Ci gabaryt siadł?
Ja też mam obniżoną i to dużo. Ile dają te moje sprężyny to nie wiem ale też już swoje siadły. Moje auto gabarytem (czyli wysokość całego auta) siedzi 60-65mm w dół ale mam 17" i tak strasznie to nie wygląda. U Ciebie dysproporcje potęguje mała felga.
Może u Ciebie też już skapciały sprężyny dlatego tak się położyła alfa.

U mnie też wychodzi około 65mm w dół, to chyba trochę za dużo co?
A jak u Ciebie wygląda sprawa, gdy masz załadowany tył np. 2 osoby?
Dużo się ugina? u mnie myślę, że kolejne 2-3cm, ale to tylko tak na oko, dokładnie nie mierzyłem.
aha, zawiecha tył była robiona jakieś 6-8tys km temu..(kpl. tuleji + banany)


więcej zdjęć:

http://fotoo.pl/show.php?img=646253_...45.14.jpg.html

http://fotoo.pl/show.php?img=646255_...45.24.jpg.html

http://fotoo.pl/show.php?img=646256_...45.32.jpg.html

http://fotoo.pl/show.php?img=646258_...52.23.jpg.html

CZyli sprężyny już do wymiany?

[marek230482]

To leży tak jak moja. Tylko że Ty masz 16" na większym ET i dlatego tak pokracznie wygląda. Zerknij na moją to zobaczysz jak ładnie wygląda. Nie mam problemu z ładunkiem. Dwie osoby na tyle nie robią jakoś specjalnie różnicy. Chyba że komplet ludzi, zatankowany (mam butlę + tankowanie do pełna) i z bagażem to już trochę gorzej. No ale raz na rok na te wakacje to przecież przeżyję. To nie citroen że się podniesie po zapakowaniu.
Jak dla mnie to albo zmiana felg albo powrót do serii.

[Jarek`]

To wg Ciebie nie ma czym się przejmować?
Na lato jest 18''
http://fotoo.pl/show.php?img=646261_...34.03.jpg.html
ale czekają na małe prostowanie i nowe opony.

[PRE2ES]

Kolego a po tym remoncie była robiona geometria? Przecież na fotach 2 i 3 gołym okiem widać że idzie w negatyw.
W 166tce da się regulować pochylenie koła. Może ktoś o tym nie wiedział.

[Jarek`]

Kolego a po tym remoncie była robiona geometria? Przecież na fotach 2 i 3 gołym okiem widać że idzie w negatyw.
W 166tce da się regulować pochylenie koła. Może ktoś o tym nie wiedział.

tak wszystko było robione.

to pochylenie przy takim obniżeniu to "tak ma być" tak mi mówili zaraz po zrobieniu tyłu.

A w jaki sposób reguluję się pochylenie koła w 166? Mówisz o mocowaniu wahaczy górnych?
To trzeba by rozkręcić zawias żeby coś tam rzeźbić, a nie na geometrii..

[PRE2ES]

Ja u siebie zawias dopiero będę robił, także z doświadczenia nic nie powiem. Jedynie z tego co wyczytałem na forum jest możliwość regulacji (musisz poszukać).
A co do stwierdzenia, że "tak ma być" to bujda. Marek też ma glebę i jakoś tak nie ma. U Ciebie jest bardzo duży negatyw na moje oko. Chyba że sprężyna nadaje się na śmietnik.

A jak chcesz ustawić pochylenie koła jak nie na geometrii ???! Znasz jakiś inny sposób?

[Jarek`]

A jak chcesz ustawić pochylenie koła jak nie na geometrii ???! Znasz jakiś inny sposób?

w 166 nie ustawia się pochylenia kół, jedynie poprzez mocowanie górnego wahacza z tego co pisali na forum

[PRE2ES]

No to się jednak ustawia...
Nie ma możliwości, żebyś przy zrobionym zawiasie i prawidłowo ustawionej geometrii miał takie pochylenie.
Coś jest spieprzone.

[mariusz55562]

golym okiem widac ze kola sie klada góra do siebie i jest negatyw. A patrzyłes czy sprężyny masz cale ? moze Ci popękały i taki efekt. W 166 jest mozliwosc regulowania kąta pochylenia ale jest z tym duzo roboty. W mojej byla wymieniana tylna belka i przy skladaniu przesuneli lewe mocowanie wahacza gornego co spowodowalo pochylenie kola. Co najlepsze jak byłem ustawic geometrie to gosc mi powiedzial ze auto po dobrym dzwonie bo jedno kolo lezy i nic sie z tym nie da zrobic. Sam sie za to zabralem. i przesunąłem mocowanie w taka pozycje jaka byla z drugiej strony. teraz mam roznice rzędu 0.05 stopnia wiec jest dobrze

[jacek83]

im większy -tym negatyw będzie większy, normalne zjawisko. Co do ustawienia pochylenia kątów tylnej osi było wałkowane więc nie ma sensu się rozpisywać bo schodzi to na zły tor.