Bubu321 ale podobno w alfie 156 2.0 selespeed nie da się zrobić restu tych parametrów przez unidiaga ? masz może jakiś pomysł jak zresetować te parametry w inny sposób ? a może skoro nie da sie ich zresetowac to ecu ME3.1 samo w koncu zaadoptuje z czasem te parametry i obroty same wrócą do normy ? bo chyba konstruktorzy przewidzieli to, że ci co mają ME3.1 będą potrzebować czasem resetu ?
Kolega podsunął mi pomysł zeby odpiąć wtykę od silnika krokowego i spróbować z wciśniętym pedałem gazu odpalić samochód. ECU powinno to zobaczyć po podpięciu dane adptacyjne z silnika krokowego były by zbierane od nowa. moim zdaniem pomysł ciekawy. ale nie jestem pewny czy jest bezpieczny. A wy koledzy co myślicie o tym pomyśle ?? :wink:
trochę to niebezpieczne odłaczanie silnika krokowego w zwiazku z tym że tam jest +12v oraz stabilizowane +5V.
- powinno zadziałać wtedy podczas odłaczenia system auto-adaptacji ale czy on był wprogramowany do selespeeda ??.
- jeśli lubisz doświadczenia to juz lepiej odłaczyć przy uruchomionym silniku sondę lambda, tam jest modulacja PWM oraz niskie napięcie z sondy, nic nie uszkodzi.
- powodzenia a może zadziała .
No ale przecież musi być jakiś sposób adaptacji ?? skoro nie da się programem to może odpięcie sondy pomoże :? ale narazie pojezdze troche i zobacze - może samo z czasem minie, a jak nie to odpięcie sondy. a na końcu tej drogi jest ASONapisał bubu321
No ale przecież musi być jakiś sposób adaptacji ?? skoro nie da się programem to może odpięcie sondy pomoże :? ale narazie pojezdze troche i zobacze - może samo z czasem minie, a jak nie to odpięcie sondy. a na końcu tej drogi jest ASO
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem