Nie trzeba odkręcać drążka, wystarczy zdjąć tą gumową osłonę i dokręcić 3 nakrętki (klucz 8 albo 10). Drążek zazwyczaj jest poluzowany co ma duży wpływ na jego pracę.
Nie trzeba odkręcać drążka, wystarczy zdjąć tą gumową osłonę i dokręcić 3 nakrętki (klucz 8 albo 10). Drążek zazwyczaj jest poluzowany co ma duży wpływ na jego pracę.
Zapytaj w sklepie o najdroższy 75w90, ja do swojej wlałem Mobil.
No dobra. Jak instrukcja do 145 1.6 boxer 95 rok przewiduje olej 85w90 Gl-5 - co w naszych warunkach się nie sprawdza, to czy można go bez obaw wymienić na 75w90 GL-5.
Mam na oku dobry jakościowo olej Fuchs Titan 75W90 Gl - 4 i 5.
Można, lej Fuchs'a.
Przy zakupie oleju do skrzyni warto zwrócić uwagę na temperaturę płynięcia takiego oleju - pełnosyntetyczne osiągają nawet okolice -45 st.C.
Alfa Romeo 145 Boxer 1.7 16V 129KM 1995r
Alfa Romeo 146 Boxer 1.6 103KM 1996r
Alfa Romeo 147 Progression 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 147 Distinctive 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 155 Super 2.0 TS 8V 144KM 1993r
Alfa Romeo 155 Super 2.5 V6 12V 165KM 1992r
Alfa Romeo 156 Distinctive 1.9 JTD 8V 115KM 2002r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 1998r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 2000r
Alfa Romeo 159 Q4 2.4 JTD-M 20V 210KM @248KM 2007r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.4 JTD 10V 150KM 2004r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.5 V6 24V 188KM 2003r
Maserati Quattroporte Automatica 4.2 V8 400KM 2008r
Ja mialem u siebie tak ze strasznie ciezko z oporem chodzilem lewarek. Mechanik cos mi tam czyscil , smarowal z tymi ciegnami i pomoglo.
Przy samym lewarku, wybieraku tez jest takie jakby siodelko. Chyba jest takie jak w seiczento i kosztuje kilka dziesiat pln. Wymiana oleju w skrzyni to podstawa przy takim przebiegu.