Wygląda mi to na spadek ciśnienia doładowania. Obserwuj wskazówkę turbo - w momencie przyspieszania szybko wędruje w górę, po czym również bardzo szybko spada. Czyli tak jak normalnie, tylko szybciejWyczuwalny jest chwilowy spadek mocy. U siebie zauważam to podczas dynamicznego przyspieszania na 2. i 3. biegu, jeszcze nie zdiagnozowałem winowajcy. Wykluczam overboost i przepływomierz, przyjrzę się jeszcze czujnikowi ciśnienia doładowania. Może to być też zacinająca się zmienna geometria turbiny. Wybierz się do jakiegoś tunera to może coś Ci podpowie
![]()