A ile płaciłeś za aktualizację?
A ile płaciłeś za aktualizację?
Była: 156 2.0 TS 155km 1999r
Była: 156 Crosswagon Q4 150km 2004r
Była: 159 SW 2.4 Q-Tronic 200km 2006r
Jest: Fiat Stilo 1.6 103km 2003r
Jest: BMW X5 3.0 218km 2004r
Chyba między 250 a 350 ale było to w ramach większej naprawy i musiałbym w rachunek popatrzyć. Zrobiłem to bardziej dla przyjemności niż z konieczności. Wychodzę z założenia, że jeśli jest aktualizacja to ktoś coś poprawił. Pzdr.
olej w skrzyni pewnie też wymieniałeś i dało się to jakoś odczuć na pracy skrzyni i zmianach biegów?
Olej wymieniałem już dwukrotnie w odstępie prawie 1,5 roku po to żeby jak najwięcej go wymienić (robiłem metodą statyczną). Obecnie w oleju nie znaleziono żadnych problemów. Generalnie pierwsza wymiana zaraz po zakupie. Stary olej był czarny ale skrzynia działała prawidłowo. Po wymianie może zaczęła pracować delikatnie łagodniej. Do tej pory nic niepokojącego się nie dzieje. Pracuje wg mnie dobrze. Następną wymianę zrobię pewnie gdzieś po 30-40tyś. co w moim przypadku będzie miała miejsce za 3-4 lata Pzdr.
ile razy wymieniałeś skoro robiłeś to statycznie i ile wchodzi oleju do skrzyni i jaki wlałeś? pozdrawiam
Tutaj bez eksperymentów. Wlewałem oryginalny. Pełna pojemność skrzyni to chyba niewiele ponad 6l. Teoretycznie przy statycznej wymianie wchodzi 3-3,5l ale u mnie za pierwszym razem poszło 4 z hakiem a ostatnio też gdzieś koło tego. Nie wiem od czego to zależy. Pzdr.
Hej
Mam nietypowe pytanie do użytkowników 2.4 jtdm z automatami.
Przy jakiej prędkości wrzuca Wam 6 bieg skrzynia?
Mam wrażenie, że w porównaniu do 1.9 jtdm to jakoś szybciej wchodzi na wyższe biegi przez co mam dość wysokie obroty przy prędkościach około 140 km/h.
Czy to się jakoś ewentualnie reguluje?
Pzdr
Ale odgrzałeś kotleta.
Nigdy nie zwracałem uwagi przy jakiej dokładnie prędkości wskakuje 6 bo przecież jest to zależne chociażby od tego jak mocno operujemy gazem przy przyspieszaniu. W każdym razie przy spokojnej jeździe prędkościami autostradowymi na pewno mam 6 bieg.
Jak Ci szybciej wchodzi na wyższe biegi to powinieneś mieć niższe obroty a nie wyższe przecież. Nie reguluje się. Chyba że chcesz trzymać na wyższych obrotach to mozesz wbić tryb Sport.
To pytanie jest źle zadane. Automat nie wrzuca wyższego biegu przy jakiejś konkretnej prędkości, gdy trzymasz silnik na obrotach, tylko wtedy, gdy odpuścisz gaz lub przynajmniej przestaniesz przyspieszać, a to już zależy od kierowcy, a nie od samej skrzyni.
Bardziej miarodajne jest porównanie prędkości obrotowej silników 1.9 i 2.4 przy stałej prędkości 140 km/h, które robiliśmy w wątku o spalaniu. Przy takiej prędkości dla silnika 1.9 obroty są na poziomie 2000, a dla silnika 2.4 na poziomie 2500. Wynika to głównie z innego zestopniowania obydwu skrzyń na poszczególnych biegach, żeby lepiej wykorzystać większą moc silnika 2.4 w całym zakresie prędkości, a nie tylko na ostatnim biegu. Jak chcesz znać szczegóły, to znajdź sobie porównanie przełożeń obu tych skrzyń i wszystko będzie jasne.
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 AT8 Q4 (2018-...)
AR 159 1.9 JTDM Q-Tronic Distinctive (2008-...)
AR 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (2001-2008)