sprawdz w eper numer dal 2.0 i 3.0 i wszystko będzie jasne, możliwe że też w różnych rocznikach mogą być nieco inne kształty, sprawdz też czy filtr jest identyczny
sprawdz w eper numer dal 2.0 i 3.0 i wszystko będzie jasne, możliwe że też w różnych rocznikach mogą być nieco inne kształty, sprawdz też czy filtr jest identyczny
ile się jeszcze będziesz bawić z dolotem?
Heh, ile będzie trzeba. Czekam na info od Łukasza czy mi to zrobi (zastanawia się nad tym), wiem już, że Misiek się tego nie podejmie, a puki nie będę miał rur dolotu, nie spieszy mi się z obudową filtra bo czym ja se ją podłączę? Autosklep24 chwali się, że do Alfy mają wszystko, a jednak mieli się odezwać a się nie odzywają. A może w międzyczasie ktoś gdzieś rozbije swoją Gtv i będzie jakaś na części? Poza tym Darek donosi, że mogę potrzebować remontu silnika, bo rozrząd był ustawiony o 4,5 zęba źle i mają opór jak kręcą kołem silnika i wtedy będę miał mnóstwo czasu na wyczekanie jakiejś okazji ;)
Kiedyś taki jeden śmieszny koleś co się zowie Ieyasu Tokugawa powiedział takie ładne zdanie: "niecierpliwi nie zwyciężają".
4,5 zęba...
wyjątkowy idiota to składał
bez blokad bym mniejszy błąd zrobił...
remont silnika?...oby nie ,bo inaczej to te auto zdobędzie tytuł niestety wtopy roku...z przykrością stwierdzam
Heh jak moze byc o pol zeba? Pasek nie wszedl w "rowek"?
Widzisz, nie ma co ufac komus ze "zrobil rozrzad" ja mimo tego ze zawsze kupuje auta z pewnych zrodel to pierwsze co robie to wymiana rozrzadu nawet jak sprzedajacy twierdzi ze zmienial wczoraj.
Sent from my iPhone
Born to be wild.
Nie wiem, musiałbyś Darka zapytać ale mówił, że na jednej jest 4,5, na drugiej 2,5 itd. więc jakoś to musiało być.
Ano, pasek był w dobrym stanie a ja chciałem trochę przyoszczędzić, teraz mi to bokiem wyłazi, to prawda ale mechanik, który robił moją furę w Gdańsku, mimo że był solidny i znał się na autach, nie miał pojęcia o zmianie rozrządu w Gtv więc prawdopodobnie jakbym zmienił wtedy rozrząd to i tak nic by nie zmieniło, bo założyłby go kopiując wcześniejsze, złe ustawienie. No a jak dojechałem już do Wawy to tak naprawdę zrobiłem max 200km zanim nie trafiłem do Darka. Pożyjemy, zobaczymy. Silnik pracował ładnie i cicho, zanim nie walnął mi ten pasek. Potem coś tam mi się tłukło, mam nadzieję, że to tylko frędzle paska o obudowę a zawory nie dostały. Możliwe niestety, że jak się pasek rozleciał to odrobinę przeskoczył i teraz będę miał klocki lego zamiast silnika.
EDIT: Właśnie rozmawiałem z Darkiem. Remontu nie będzie. Omal się nie zesrałem jak zobaczyłem, że to właśnie on dzwoni ;P ale na szczęście moja Alfa ma sporą wolę życia i nawet takie jełopy co traktują wymianę rozrządu w BUSSO jak zwyczajne nakładanie paska, nawet nie patrząc czy w zęby trafił, jej nie dojadą. Teraz dolot, potem horrendalne spalanie. Darek potwierdził, że auto ma ostro za bogatą mieszankę, najgorsze jest to, że on sam mówi, że będzie z tym ciężka walka.
Niestety obudowa z Allegro jest uszkodzona, koleś ma sprawdzić czy posiada drugą, ale na razie lipa.
Ostatnio edytowane przez Tytus9 ; 21-05-2014 o 09:31 Powód: update
czyli dobre wiadomościteraz już po kolei do przodu ,i będzie dobrze
jak można nie rozumieć dlaczego jest niecały ząb błędu?
Maćku- ja ledwo rozróżniam które to ząb, a które dziura, w którą powinien trafić, więc zejdź już ze mnie. Los już dostatecznie mnie ukarał sprawiając, że w ogóle się urodziłem nie musisz dokładać ;)