[156] Stacyjka w Alfie - jak działa?

[bocian]

z radia masz dwa kabelki ( zwykle żółty/pomarańczowy i czerwony ) - jeden opisany jako ACC czyli po zapłonie , drugi BAT ( battery ) prosto z aku napięcie
łączysz te dwa razem , wpinasz w miejsce stałego 12V w kostce z auta i gotowe
jakoś tak to było


ciężko poszukać w 3 sekundy kostki z alfy ?

[EGONZGIERZ]

Panowie radio musi być po stacyjce (jedynie pamięć radia na stałe do +12) niektóre modele ciągną sporo prądu mimo tego że są wyłączone potrafią rozładować akumulator jak się nie jeździ przez parę dni, w Alfie w stacyjce faktycznie nie ma pozycji (dla radia) musisz podłączyć je tak by działało po przekręceniu stacyjki w pozycje zapłon dodam tylko że gdy nie odpalisz auta w ciągu kilku sekund (w benzynie) pompa paliwa oraz cewki zapłonowe zostają odłączone automatycznie także możesz go sobie słychać z włączonym zapłonem

[bocian]

Panowie radio musi być po stacyjce

nie musi

zawsze miałem stałe i nigdy radio nie rozbiło mi aku
fakt - są radia które mają na tyle spory pobór że rozbiją aku
ale stwierdzenie "musi" jest wg mnie błędne

[EGONZGIERZ]

nie musi

zawsze miałem stałe i nigdy radio nie rozbiło mi aku
fakt - są radia które mają na tyle spory pobór że rozbiją aku
ale stwierdzenie "musi" jest wg mnie błędne

Fabrycznie jest przez stacyjkę na każdym schemacie masz przez stacyjkę (nawet w tym co sam wkleiłeś) każde radio i kość ISO ma 2 kable zasilające żółty i czerwony jeden jest +12V na stałe (pamięć radia) drugi +12V po stacyjce. Oczywiście każdy może sobie podłączyć jak chce tylko po co kombinować

[bocian]

po to żeby mieć tak jak się chce...


a fabrycznie ??
fabrycznie autka mają egr i dpfy itp - po co ? nie wiem
ekooszołomy chyba tylko się cieszą
mają też stalowe felgi 15"
i inne takie

jak mogę coś zmienić w swoim aucie tak żeby to moje było dla mnie - to zmieniam i już

no ale mniejsza z tym

musi ?
nie musi - wg mnie

[EGONZGIERZ]

po to żeby mieć tak jak się chce...


a fabrycznie ??
fabrycznie autka mają egr i dpfy itp - po co ? nie wiem
ekooszołomy chyba tylko się cieszą
mają też stalowe felgi 15"
i inne takie

jak mogę coś zmienić w swoim aucie tak żeby to moje było dla mnie - to zmieniam i już

no ale mniejsza z tym

musi ?
nie musi - wg mnie

zmieniaj rób co chcesz twoje auto twoja sprawa :-)
Napisałem tylko jak powinno być zgodnie z standardem ISO i producentów radia jeśli mamy 2 kable plusowe w radiu to 1 jest po to by był przez stacyjkę i tyle w temacie. Złe podłączenie może powodować pobór prądu (jak sam potwierdziłeś) ale nie jest to reguła

[ArturR_1975]

Każde radio, nowe ma możliwość wyboru sposobu napięcia, czy po zapłonie czy stałe +12V. Ja u siebie wpiąłem z wyboru na stałe +12V i radio gra bez kluczyka. Słowo musi tutaj odpada, po to masz wybór

Amen!! ;-)

[bocian]

no i tylko do tego "musi" się odnosiłem

a że radyjka mają już przygotowane "mostki" to tylko chwała producentom za to

bo np ktoś lubi siedzieć w aucie z piwkiem sprzątając wnętrze słuchając muzyki a kluczyk w domu :-)

[EGONZGIERZ]

dobrze źle napisałem słowo musi, bo faktycznie może są radia z 1 plusem na stałe ale z tego co wiem to standard ISO obowiązuje i są zawsze 2 plusowe kable , oczywiście zawsze można jest połączyć razem i będzie grało bez stacyjki
ja mam nowe radio z tego roku i ma być po stacyjce
http://obrazki.elektroda.pl/5065569800_1328772819.jpg

Moje poprzednie radio w schemacie również pokazne że ma być po stacyjce

http://www.alpine-europe.com/fileadm...TE-72BT_PL.pdf

strona 45-46

[bocian]

oczywiście zawsze można jest połączyć razem i będzie grało bez stacyjki

no i o to chodzi :-)