Mam fotkę na tel z miarą, od ziemi do nadkola na serii. Wstawie je rano.
Mam fotkę na tel z miarą, od ziemi do nadkola na serii. Wstawie je rano.
Ostatnio edytowane przez Zwol4 ; 19-06-2014 o 01:55
Była : 146 1.6Ts 97r (2006-2011)
Jest : 156 1.8Ts (2010 - ?)
146Ti 2.0Ts (2013 - 2016)
Ile zapłaciłeś za te sprężyny?
Jamexy kosztują coś koło 350 chyba. No i gdzie ta fotka? ;p
Wysyłane z mojego GT-S6500D za pomocą Tapatalk 2
Masz zniszczony lakier w swoim aucie???
Chętnie pomogę
Szczegóły:
http://www.forum.alfaholicy.org/wiel...ml#post1379105
Junior tez jest obnizony i sztywniejszy![]()
Sory za opóźnienie ale nie miałem czasu opisywać...
No więc tak. Po założeniu przodu jest lepiej! Auto usiadło niżej (jestem ciekaw ile przeżyje zderzak), prowadzi się pewniej i jest naprawdę ok. Plomby z zębów nie wypadują, kręgi są na swoim miejscu. Jest w miarę sztywno i w miarę komfortowo. Tak czy siak polecam (chodź chciałbym by jeszcze sztywniej było ale ja to ja)
Więcej fotek znajdziecie w temacie -> KLIK!
Dla porównania:
Było:
Jest:
![]()
Była : 146 1.6Ts 97r (2006-2011)
Jest : 156 1.8Ts (2010 - ?)
146Ti 2.0Ts (2013 - 2016)
Przód jest za nisko względem tyłu. Amortyzatory masz dobre ?![]()
~ taka była piękna ! :C
Będę polował na b4 ale to za jakiś czas dopiero. Na większych dziurach potrafią dobić :/
Była : 146 1.6Ts 97r (2006-2011)
Jest : 156 1.8Ts (2010 - ?)
146Ti 2.0Ts (2013 - 2016)
No to albo przestań jeździć albo zmień te spręzyny na seryjne póki co bo narobisz sobie więcej szkód niż to warte
~ taka była piękna ! :C
tylko pamiętaj, że b4 to tak naprawdę zamienniki zwykłego amortyzatora i jakoś specjalnie nie są robione pod krótsze sprężyny. Fakt są twardsze ale myślę ,że to ten sam poziom co kyb Excel-g (mam z tyłu).
U mnie na razie są ok bo auto poszło do góry i nie ma efektu pink-ponga na przedniej osi.
Ostatnio edytowane przez rafal_155 ; 28-07-2014 o 11:41