Haya - blad mi zniknal acz kolwiek auto czasem nie ma w ogole mocy, nawet na 3biegu :/ na 99% do wymiany jest sprzeglo + czyszczenie egr.
Haya - blad mi zniknal acz kolwiek auto czasem nie ma w ogole mocy, nawet na 3biegu :/ na 99% do wymiany jest sprzeglo + czyszczenie egr.
Za pierwszym razem również mi zniknął. Jechałem na 5 biegu, dodałem mocno gaz, aż zapalił się error "motor control system failure" i straciłem turbo. Na gaz nie reagował praktycznie w ogóle. Zatrzymałem się, zgasiłem silnik i po ponownym odpaleniu wszystko normalnie (brak ikonki). Następnie z tydzień później, autostrada, zwalniałem przed gościem bo zaczął wyprzedzać, a jak zjechał to na 6biegu but w podłogę i to samo, tylko, że tym razem już błąd pozostał. Dopiero podpięcie pod komputer wyczyściło błąd, z tym, że nie mogę go wyczyścić kompletnie z historii... I tu pytanie czy tak już pozostanie na zawsze, czy do wymiany czujnika? Po przeczyszczeniu nie ma już tego problemu w takich sytuacjach, ale błąd cały czas siedzi w komputerze i nie da się go wywalić.Napisał czosnek1802
Pozdr.
Nie macie co patrzeć na to co pisze producent (jeśli chodzi o rocznik w którym ma być DPF).Kilka dni temu robilem autko PSA i producent twierdzi ze w tym modelu FAP ma być w 2003 roku a ja miałem auto z 2001.Kilka razy już się tak spotkałem a zrobiłem już naprawdę sporo filtrow.
jak zrobie czyszczenie i wszystkie mozliwe opcje co do bledu ktory nam sie pojawia to napewno napisze co i jak. Ale to najpredzej w przyszlym tygpozdro
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem