Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 17 z 17

Temat: Czujnik sprzęgła/obroty/problem

  1. #11
    Użytkownik Fachowiec Avatar KaaC
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Gostyń/Leszno/Rawicz
    Auto
    AR 166 2.4M-Jet 06r
    Postów
    2,435

    Domyślnie

    Witam ponownie..
    Otóż dziś odebrałem czujnik sprzęgła, nowy, oryginalny do Alfy 166...
    Wpiąłem z nadzieją poprawy lecz... Jest identycznie..

    Tutaj wszystko wyjaśniam na filmiku, ktoś da radę mi pomóc ? Czego szukać, czym się kierować ? Dotychczas jeździłem na całkiem wypiętym spod pedała sprzęgła czujniku, lecz wiadomo - tempomat raz po raz się przydaje.

    FILM :

    https://www.youtube.com/watch?v=5uXD...ature=youtu.be


    Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.

    Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
    Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
    Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
    Była 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 238KM 504Nm by @sdero '04r
    Jest 166 2.4M-jet 20v 2006r @ ?

    Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
    Zrobić kompleksową diagnostykę ?
    Wymiany rozrządów/eksploatacja i remonty silników ?
    Załatwimy nawet programowo !

    Zapraszam na nasz warsztat.

  2. #12
    Użytkownik Romeo Avatar sebaaaaaaaa
    Dołączył
    06 2009
    Mieszka w
    Płock
    Auto
    Była Alfa Romeo 156 1.9 JTD 105 KM Była Alfa Romeo 166 2.4 JTD Jest Alfa Romeo GT 1.9J
    Postów
    1,216

    Domyślnie

    Powiedz mi czujnik napewno odpowiedni ? Jest na Twoim nr oryginału ? Założyłeś go zgodnie z instrukcja ? Czyli wkładasz czujnik na wciśniętym sprzęgle? jak już odpowiednio jest założony wtedy puszczasz pedał. Działa on na takiej zasadzie jak czujnik stopu.

    Według katalogu wygląda on tak:
    Clipboard01.jpg

  3. #13
    Użytkownik Fachowiec Avatar KaaC
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Gostyń/Leszno/Rawicz
    Auto
    AR 166 2.4M-Jet 06r
    Postów
    2,435

    Domyślnie

    sebaaa, dzięki wielkie za odpowiedź w temacie.
    Otóż czujnik jest oryginalny - dałem stary na wzór i po numerach doszli dokładnie co to za czujnik.

    Z kolei tak jak piszesz z podłączeniem nie próbowałem..
    Czyli co konkretnie muszę zrobić ?
    Auto musi być odpalone czy zgaszone ? Wkładam czujnik na wciśniętym sprzęgle ?
    Będę wdzięczny jak i chętny do wysłania Ci browara za pomoc w rozwiązaniu problemu.


    Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.

    Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
    Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
    Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
    Była 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 238KM 504Nm by @sdero '04r
    Jest 166 2.4M-jet 20v 2006r @ ?

    Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
    Zrobić kompleksową diagnostykę ?
    Wymiany rozrządów/eksploatacja i remonty silników ?
    Załatwimy nawet programowo !

    Zapraszam na nasz warsztat.

  4. #14
    Użytkownik Romeo Avatar sebaaaaaaaa
    Dołączył
    06 2009
    Mieszka w
    Płock
    Auto
    Była Alfa Romeo 156 1.9 JTD 105 KM Była Alfa Romeo 166 2.4 JTD Jest Alfa Romeo GT 1.9J
    Postów
    1,216

    Domyślnie

    Ktoś napisał że sprawdzał w eper że u Ciebie wychodzi nr 46433243 crossując go w moim katalogu wychodzi na to że jest to 1 810 108. Koszt jego w Inter Carsie w detalu to ok 35 zł. Z tego co wiem jest on samo regulujący się czyli tak jak czujniki hamulca, działają tylko w określonym zakresie, dlatego wkładając go musisz wcisnąć pedał sprzęgła maksymalnie, wkręcić go w swoje w miejsce tak jak był zamontowany stary i wtedy dopiero odpuścić pedał. Wtedy on sam się dostosuje do tego ile ten nagwintowany trzpień będzie wystawał. Jest to rzecz elektryczna więc rób to na wyjętych kluczkach ze stacyjki Myślę że to powinno pomóc

  5. #15
    Użytkownik Fachowiec Avatar KaaC
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Gostyń/Leszno/Rawicz
    Auto
    AR 166 2.4M-Jet 06r
    Postów
    2,435

    Domyślnie

    Niestety... Z ciekawości już pół godziny temu walczyłem z tym tak jak opisałeś i nie robi to różnicy... Z tym, że ja tego nie wkładałem pod pedał sprzęgła tylko poza, żebym nie musiał go montować i demontować...

    Czy ogarniać to jakoś z FES ? Już brak mi sił z tym problemem... Problem występuje na nowym jak i na starym czujniku..


    Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.

    Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
    Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
    Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
    Była 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 238KM 504Nm by @sdero '04r
    Jest 166 2.4M-jet 20v 2006r @ ?

    Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
    Zrobić kompleksową diagnostykę ?
    Wymiany rozrządów/eksploatacja i remonty silników ?
    Załatwimy nawet programowo !

    Zapraszam na nasz warsztat.

  6. #16
    Użytkownik Romeo Avatar sebaaaaaaaa
    Dołączył
    06 2009
    Mieszka w
    Płock
    Auto
    Była Alfa Romeo 156 1.9 JTD 105 KM Była Alfa Romeo 166 2.4 JTD Jest Alfa Romeo GT 1.9J
    Postów
    1,216

    Domyślnie

    Ale jak był źle zamontowany ten Twój nowy czujnik to już się nie nadaje do niczego ! on jest samoregulujący. Więc najlepiej by bylo kupić nowy zamontować i wtedy sprawdzic co i jak

  7. #17
    Użytkownik Fachowiec Avatar KaaC
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Gostyń/Leszno/Rawicz
    Auto
    AR 166 2.4M-Jet 06r
    Postów
    2,435

    Domyślnie

    sebaaaa, nie mogłem go źle zamontować dlatego że :

    - Nie wpinałem go pod pedał sprzęgła, czyli jak go podłączyłem to tak jakby sprzęgło było wciśnięte, a gdy go sam ręcznie wciskałem to efekt : wolno schodzące obroty..


    Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.

    Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
    Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
    Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
    Była 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 238KM 504Nm by @sdero '04r
    Jest 166 2.4M-jet 20v 2006r @ ?

    Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
    Zrobić kompleksową diagnostykę ?
    Wymiany rozrządów/eksploatacja i remonty silników ?
    Załatwimy nawet programowo !

    Zapraszam na nasz warsztat.

Podobne wątki

  1. [159] Czujnik położenia pedału sprzęgła - problem z odpalaniem i błąd Hill Holder-a
    Utworzone przez epsonix w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 59
    Ostatni post / autor: 12-01-2019, 13:03
  2. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 23-11-2014, 21:27
  3. Rosnące obroty po wciśnięciu sprzęgła???
    Utworzone przez Bond 007 w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 22-06-2013, 19:08
  4. Po naciśnięciu sprzęgła obroty rosną
    Utworzone przez meiss w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 19-10-2012, 05:24
  5. [145] Spadające obroty po wciśnięciu sprzęgła
    Utworzone przez Wicked w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 26-11-2011, 22:28

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory