Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 31

Temat: LPG w Mito 105 KM

  1. #11
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    08 2014
    Auto
    Mito 105 KM Multiair
    Postów
    11

    Domyślnie

    Obawiam się że rozstroił mi MA. Na benzynie po włączeniu opcji DYNAMIC prawie nic się nie dzieje, ledwie wyczuwam większą moc. DO tej pory jadąc 60 km/h po włączeniu "D" rwał do 80 km/h a teraz ... No może na drugim biegu jest jeszcze czuć ale wyżej już nic. Ale sobie narobiłem.

  2. #12
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    02 2012
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    156 2.5 V6 SW jakiś SP, 02r. / 147 1.9 jtd 8v 115km. 3d czerwona :)
    Postów
    2,768

    Domyślnie

    Moze pojedź do gazownika i zażądaj naprawy? Czy na forum bedziesz sie żalił jedynie?

  3. #13
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    08 2014
    Auto
    Mito 105 KM Multiair
    Postów
    11

    Domyślnie

    Cytat Napisał Marcin_M Zobacz post
    Moze pojedź do gazownika i zażądaj naprawy? Czy na forum bedziesz sie żalił jedynie?
    Gdybyś czytał dokładniej, zauważył byś że to będzie już szóste żądanie naprawy i dlatego szukam tu pomocy a nie wylewam żale.

  4. #14
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    02 2012
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    156 2.5 V6 SW jakiś SP, 02r. / 147 1.9 jtd 8v 115km. 3d czerwona :)
    Postów
    2,768

    Domyślnie

    Czytałem - dla mnie to nie jest żądanie tylko prośba o poprawki. Ja bym na piśmie zażądał usunięcia problemów, oczywiście szczegółowo je opisując, dodał pożądany sposób rozwiązania problemu a następnie zaczekać na odpowiedz. Potem kancelaria ale pewnie wcześniej dostaniesz kase.

  5. #15
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,518

    Domyślnie

    Cytat Napisał jomik76 Zobacz post
    Gdybyś czytał dokładniej, zauważył byś że to będzie już szóste żądanie naprawy
    Pytałem o graty od LPG.
    Nawet i 100 razy moze poprawiać a i tak nie ogarnie tego silnika.
    Potrzebne jest inne rozwiązanie.
    Podobne problemy mają z silnikami BMW bez przepustnicy.
    Niektóre firmy od sterowników LPg stosują inne softy do tych silników.
    Być może są firmy, które mają już to w opcjach ustawień.
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  6. #16
    Użytkownik Znawca Avatar lechtak
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Mito TCT 135 KM / Giulia Veloce Pakiet Q
    Postów
    1,143

    Domyślnie

    Cytat Napisał piotriix Zobacz post
    Niektóre firmy od sterowników LPg stosują inne softy do tych silników.
    Być może są firmy, które mają już to w opcjach ustawień.
    Np. zenit Pro

  7. #17
    Użytkownik Znawca Avatar dziadzia82
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Będzin
    Auto
    Julka 2018 150Mair Veloce . Stelvio Sprint 2020
    Postów
    1,338

    Domyślnie

    Tartarini EVO 01 i do tego listwa wyryskowa EVO 08G lub cos z HANA i po sprawie doskonale współpracuje z multiAIR

    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	Tartarini Seq Gas Injection.jpg
Wyświetleń:	319
Rozmiar:	103.6 KB
ID:	145125  
    Ostatnio edytowane przez dziadzia82 ; 16-09-2014 o 18:15

  8. #18
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    08 2014
    Auto
    Mito 105 KM Multiair
    Postów
    11

    Domyślnie

    JEST POSTĘP! Instalator dowiedział się, że ten silnik nie ma "podciśnienia" - cokolwiek to znaczy. Pogrzebał, pogrzebał i już wie o co chodzi, szarpnięcia zdarzają się sporadycznie. Jest szansa że po kilku regulacjach znikną definitywnie.

  9. #19
    Użytkownik Znawca Avatar dziadzia82
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Będzin
    Auto
    Julka 2018 150Mair Veloce . Stelvio Sprint 2020
    Postów
    1,338

    Domyślnie

    Żaden silnik turbo nie ma podciśnienia tylko nadciśnienie zmień Gazowinka

    Dodano po 5 minutes:

    Żaden silnik turbo nie ma podciśnienia tylko nadciśnienie zmień Gazowinka
    Ostatnio edytowane przez dziadzia82 ; 30-09-2014 o 14:22 Powód: Dodano

  10. #20
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    03 2014
    Auto
    Alfa Romeo 147 1,6 ECO Distinctive
    Postów
    19

    Domyślnie

    Cytat Napisał dziadzia82 Zobacz post
    Żaden silnik turbo nie ma podciśnienia tylko nadciśnienie zmień Gazowinka

    Dodano po 5 minutes:

    Żaden silnik turbo nie ma podciśnienia tylko nadciśnienie zmień Gazowinka
    A to ciekawa teoria. Miałem 2 auta z turbodoładowaniem i oba pięknie generowały podciśnienie w kolektorze dolotowym. Oczywiście kiedy turbina zaczyna tłoczć powietrze pojawia się nadciśnienie. MultiAir nie ma podciśnienia bo nie ma przepustnicy tak samo jak niektóre silniki BMW, PSA itd. Jak gazownik o tym nie wie to na kij się podejmuje to gazować.

Podobne wątki

  1. [MiTo] mito a sex
    Utworzone przez jjokocha w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 56
    Ostatni post / autor: 03-05-2017, 07:55
  2. Mito 1.4 95 KM
    Utworzone przez genero w dziale Kupić - nie kupić? Auta z ogłoszeń
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 18-05-2015, 22:01
  3. [Mito] AR Mito 1.6 JTDm-2 120KM 2008 rok 110kkm małopolskie Siepraw
    Utworzone przez mca w dziale Kupić - nie kupić? Auta z ogłoszeń
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 18-11-2014, 12:46

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory