Na przeglądzie raczej nie badają stanu amortyzatorów,
samochód może stać wysoko bo ma zdrowe sprężyny a dobija przez słabe amorki .
Natomiast jak są uszkodzone albo słabe sprężyny no to oczywiście jest nisko zawieszony
i przez to nawet przy małym ruchu nadwozia może coś dobić, obetrzeć itd.