Świeżak jedzie po Alfę GT

[Krajcok]

Tego nie zauwazylem. Kierownica smierdzi, i to mocno. Ma tempoomat, a multi kiery nie?

[bobby]

Przy tym przebiegu tam może być już wszystko do wymiany.
to co często leci:
- wysprzęgliki
- uszczelniacze półosi (trzeba zmieniać 2 pokrywy skrzyni, inaczej po 5 tys km znów będą wycieki)
- rury układu dolotowego mogą być popękane
- EGR już pewnie 2 razy regenerowany
- wahacze już wytelepane
- klapki kolektora w stanie agonalnym - co grozi wpadnięciem jednej na krótką wizytę najpierw do cylindra później do turbiny - koszt takiej wizyty to od 5 tys PLN w górę

to co może być w każdym aucie przy takim przebiegu:
- turbina do regeneracji
- amortyzatory wytłuczone
- rozrząd na 100% do wymiany (już przynajmniej raz musiał być zmieniany)
- świece żarowe do wymiany (nawet jeśli już raz były zmieniane) - pytanie czy wyjdą czy się ukręcą?
- wtryskiwacze do regeneracji (od 400 PLN/ szt. + koszty wymiany)

i td.

Moja rada:
Podsumuj sobie to wszystko (wyjdzie pewnie z 10-12 tys PLN, nie licząc oczywiście ewentualnej katastrofy z kolektorem) i NIE NAPALAJ SIĘ.

Moja druga rada:
Zaopatrz się w kabel diagnostyczny i naucz się go używać. Jeśli kupisz AR i tak Ci się przyda. A jeśli nie to przed zakupem będziesz mógł obczaić błędy, jeśli ktoś ich nie skasował, odczytać dawki korekcyjne na cylindrach - to też powie Ci co nieco o silniku, zlogować auto w czasie jazdy (jeśli sprzedawca pozwoli) - a tu już możesz wykryć problemy z turbo etc... ewentualnie oddać auto przed zakupem na sprawdzenie tych wszystkich rzeczy diagnostom którzy się takimi rzeczami zajmują.



aha jeszcze jedna uwaga: sprawdź sobie ceny takich aut u sąsiadów zza Odry i przelicz na PLN. Pamiętaj, że nikt kto ściąga auta do Polski nie robi tego charytatywnie.

[czosnek1802]

Bo stoi 0,5 m od budynku?

Bo... Jesli ktos sprzedaje auto to wrzuca fotki calego auta. To tak jak by zrobic zdjecie od przodu i napisac SPRZEDAM IGŁA... podjechac do przodu 3metry to raczej nie problem, na luzie by go przepchał.

Kierownica smierdzi, i to mocno. Ma tempoomat, a multi kiery nie?

Poducha pewnie wyleciała więc kiera zmieniona

[bobby]

Poducha pewnie wyleciała więc kiera zmieniona

Można sprawdzić po VIN'ie specyfikację auta w jakiej zjechało z fabryki - np w AUTODNA lub czymś podobnym, albo pewnie u znajomego diagnosty w DE - u tego drugiego to można by też potwierdzić przebieg takiego auta.

ps. były auta z tempomatem i bez multifunkcyjnej kierwonicy - wtedy z zasady nie miały nawigacji.

edit: np. w wersji Progression tempomat jest w standardzie, a kierownica wielofunkcyjna jako opcja.

w ogłoszeniu nic nie jest napisane że to Q2, czy coś przeoczyłem?

edit2: literówki

[drift-r]

Poducha pewnie wyleciała więc kiera zmieniona

Co powoduje, że po wystrzale poduszki konieczna jest wymiana kierownicy? Poza tym gdyby ktoś wymieniał kierownicę to przecież panele sterowania radiem nie są integralną częścią kierownicy więc mógłby je przełożyć.

[szkodnik]

po vinie nic niema o xenonie ni kierownicy,jesli ma ponad 200tys to własnie sporo mogłobyc zmienione



Szczegóły pojazdu
MSV: 1256331 Alfa GT 1.9 JTDM 16V Q2 Progression Nadwozie: 05257854 Nr rejestr.:
VIN: ZAR93700005257854 Nr silnika: 5223572 Km: 57525
Data poczatku okresu gwarancji: 2007-07-16
Kolor zewnetrzny: 601 Opis koloru: KYALAMI SCHWARZ
Sprzedawca: NIEBERG & STEFFENS GMBH & CO. Rynek: 3110 Deutschland
Własciciel: NIEBERG+STEFFENS GMBH+CO.

Historia serwisowa
Data interwencji Usterka Numer kampanii Opis Km Gwarancja
2008-12-22 1080C241 ELEKTROZAWóR (EGR) 57525 Tak
2008-10-08 5540E101 REFLEKTOR PRZECIWMGIELNY TYLNY 41023 Tak
2008-10-08 2710A101 PółOSIE PRZEDNIE 41023 Tak
2008-07-10 5570T667 PRZYCISK REGULACJI NATezENIA DzWIeKóW 32610 Tak
2008-07-10 2125C241 UCHWYT DzWIGNI ZMIANY BIEGÓW MECH.SKRZ.. 32610 Tak
2008-04-29 2710A100 PólOSIE PRZEDNIE Z PRZEGUBAMI 22759 Tak
2008-04-29 7055A401 OBUDOWA CHłODNICY 22759 Tak

Opcje
076 SKRZYNIA BIEGÓW MECHANICZNA 6 BIEGOWA
102 WYCIERACZKI-SPRYSKIWACZE-REFLEKTORÓW
132 PODŁOKIETNIK PRZEDNI
140 KLIMATYZATOR POWIETRZA
205 DODATKOWA NAGRZEWNICA
273 PAS BEZPIECZENSTWA TYLNY SRODKOWY ZE ZWIJACZEM
275 PODŁOKIETNIK TYLNY
291 BOKS NA NARTY
392 PROGRAM ELEKTRONICZNEJ STABILNOSCI (E.S.P.)
416 CRUISE CONTROL
41I BLUETOOTH
452 SIEDZENIA PRZEDNIE OGRZEWANE
454 SIEDZENIE PASAZERA Z REGULACJA WYSOKOSCI
499 ZESTAW NAPRAWY OPON
511 ZAGŁÓWKI TYLNE
564 RADIO Z ODTWARZACZEM CD
5A6 KOŁA Z OBRECZA ZE STOPU
733 KATALIZATOR UTLENIAJACY (D.P.F.) DLA SYSTEMU REGENERACJI OKR
933 MECHANIZM RÓZNICOWY SAMOBLOKUJACY PRZEDNI

COLEST : 601 KOLOR ZEWNETRZNY : CZARNY
COLINT : 508 KOLOR WEWNETRZNY : SKÓRA CZARNA
MOC : 110 KW - 150 CV

Read more: http://www.forum.alfaholicy.org/159_brera_brera_spider/68540-prosba_o_sprawdzenie_nr_vin-363.html#ixzz3PSeevMtT

Dodano po 3 minutes:

Przy tym przebiegu tam może być już wszystko do wymiany.
to co często leci:
- wysprzęgliki
- uszczelniacze półosi (trzeba zmieniać 2 pokrywy skrzyni, inaczej po 5 tys km znów będą wycieki)
- rury układu dolotowego mogą być popękane
- EGR już pewnie 2 razy regenerowany
- wahacze już wytelepane
- klapki kolektora w stanie agonalnym - co grozi wpadnięciem jednej na krótką wizytę najpierw do cylindra później do turbiny - koszt takiej wizyty to od 5 tys PLN w górę

to co może być w każdym aucie przy takim przebiegu:
- turbina do regeneracji
- amortyzatory wytłuczone
- rozrząd na 100% do wymiany (już przynajmniej raz musiał być zmieniany)
- świece żarowe do wymiany (nawet jeśli już raz były zmieniane) - pytanie czy wyjdą czy się ukręcą?
- wtryskiwacze do regeneracji (od 400 PLN/ szt. + koszty wymiany)

i td.

Moja rada:
Podsumuj sobie to wszystko (wyjdzie pewnie z 10-12 tys PLN, nie licząc oczywiście ewentualnej katastrofy z kolektorem) i NIE NAPALAJ SIĘ.

Moja druga rada:
Zaopatrz się w kabel diagnostyczny i naucz się go używać. Jeśli kupisz AR i tak Ci się przyda. A jeśli nie to przed zakupem będziesz mógł obczaić błędy, jeśli ktoś ich nie skasował, odczytać dawki korekcyjne na cylindrach - to też powie Ci co nieco o silniku, zlogować auto w czasie jazdy (jeśli sprzedawca pozwoli) - a tu już możesz wykryć problemy z turbo etc... ewentualnie oddać auto przed zakupem na sprawdzenie tych wszystkich rzeczy diagnostom którzy się takimi rzeczami zajmują.



aha jeszcze jedna uwaga: sprawdź sobie ceny takich aut u sąsiadów zza Odry i przelicz na PLN. Pamiętaj, że nikt kto ściąga auta do Polski nie robi tego charytatywnie.

co do klapek sie nie zgodze bo po 1 zawsze mozna kupic cały silnik 1500zł plus inne koszty na pewno 5 tys niewyjdzie,po 2 są przypadki zassania klapek i cudem nic nie uszkodzą,osobiscie znam 2 takie ),co do cen Q2 zagranicą to są inne),ale jak było cos uszkodzone to niemiec nienaprawiał bo koszt wiekszy niz gtek))padnieta skrzynia,albo silnik i juz

[czosnek1802]

Jak wystrzelila poducha to taniej jest kupić używana kierownice z poduszką niż poduszkę lub też usunąć poduszkę i zeby ktoś kto ma dobre oko to zauważył...

[drift-r]

Jak wystrzelila poducha to taniej jest kupić używana kierownice z poduszką niż poduszkę

Kierownica + poduszka tańsza niż poduszka bez kierownicy - ciekawa teoria.

[czosnek1802]

Z tego co mi wiadomo jesli wystrzelila poduszka w kierownicy to taniej jest kupic uzywana kierownice z poduszka, niz kupowac nowe poduszki ^.-

[drift-r]

Najtaniej kupić używana poduszkę.