Wstęp do tutorialu "zrób to sam"

[dawids24]

Jutro relacja z tłumika i hamulców

[dawids24]

Z góry przepraszam ze tak długo nic nie pisałem, ale niestety brakło czasu
na chwile żeby coś napisać. Skoro jednak już jestem to podzielę się z wami
jak poszła walka z tlumikiem i ręcznym.

Potrzebne będą : szczotka druciana, pasta do tłumików, 4-pak, klucz 17.

1) Tłumik u mnie nie jest seryjny, założony jest jakiś customowy, mega
głośny.
Od złączki elastycznej idzie pucha co kata tylko przypomina w środku jest tak jakby siatka, potem długa rura na metr, która się zagina delikatnie, potem kolejna i na końcu końcówka wydechu.

Rury są jednakowej średnicy, dlatego są zamontowane na opaski, które ściska się śrubami 17.
Przed demontażem warto zrobić sobie zdjęcie jak to jest zmontowane dokładnie

Jeśli chodzi o sam demontaż nie ma najmniejszego problemu szybko i sprawnie
poszło. Rzut okiem na rury i w ruch musi pójść szczotka druciana żeby
oczyść z starej pasty i osadu. Po wyczyszczeniu warto sobie zrobić
przy miarę jak zamontować wydech, żeby potem gdy będziemy mieli już
nałożona pastę do tłumików poszło gładko i sprawnie. Warto również
odmierzyć opaski żeby idealnie w połowie rury się spotkały.

Czas operacji 30 min z wymontowaniem i złożeniem na nowo, warto odpalić auto jak jeszcze jest na kanale i sprawdzić czy gdzieś nam nie uciekają spaliny. Gwarantuje, że po 4-paku, będziecie zadowoleni z operacji

Potrzebne : Drugi 4-pak, drut

2) Ręczny - linki mi opadły, bo nie ma org zaczepów, gdy robiłem wydech warto to też zrobić.
Jak do potrzymania linek wykorzystałem drut, który odpowiednio zgiąłem i przy pomocowałem w org zaślepki, które powinny być.

Czas operacji - 10 min przy zdjętym wydechu.

Dodano po 2 minutes:

Tak swoją drogą jak nazywa się profesjonalnie taki wydech ? Jest nawet całkiem głośny i chciałbym go trochę wyciszyć,a nie mam bladego pojęcia co potrzebuje do tego ?