[alfy V6] wymiana dyfra na Q2

[Belfer]

2500

Można czasem ustrzelić samo Q2 za cenę rzędu 1800 zł i do tego zestaw łożysk i uszczelniaczy za około 250-300. Tylko, że takie okazje trafiają się bardzo rzadko.

[kylo1986]

Znam osobę która dała 1200, uszczelniacze 300, montaż własnoręczny- ale to była używka.
Dlatego o cenie nie pisałem, bo rozrzut jest znaczny
Jeszcze jest jeden plus, o którym zapomniałem. W Busso wiecznie mi opony piszczały w zakrętach (bo przeginałem niekiedy), przy Q2 przeginam bardziej i cisza od wewnętrznej strony, praktycznie zapomniałem co to pisk opon

[Belfer]

Pomaga i to dużo, wie ten kto mocno auto upalał. Na okrążeniu trwającym bez Q2 ~ 2min15s urwałem po założeniu Q2 ponad 13s i zacząłem wszelkie STI i EVO objeżdżać na naszych podwórkowych imprezach na torze Lublin i zbierać flakony do kolekcji za zwycięstwa. Bez Q2 to mogłem sobie co najwyżej palić jedną oponę w zakrętach i bić się w środku stawki z Clio RS i Hondami, tyle w temacie ode mnie.

Ja bez Q2 miałem w slalomie trwającym 1m40s czas ledwie 2/3 sek. lepszy od obniżonego i podkręconego clio 1,6... Po założeniu można już pomyśleć o grubszych zawodnikach bez główkowania i balansowania. W codziennej, normalnej jeździe go nie odczujemy zbytnio.

[alces1]

Sorry za OT, ale tak mi się przypomniało...
Na studiach za użycie określenia "dyfer" dostałem o psora konkretną opieprz
Pozdrawiam.
- Rafał

[Piotriix]

Też tak myślałem ale jak założyłem to zmieniłem zdanie.A mam do czego porównywać jedna alfa z elektroniczną szperą //fuuj// i druga z Q2 a moce bardzo podobne.
Aha swoją Q2 kupiłem za 1700 nową w serwisie alfy