Ja podobnie juz chyba ponad 3 lata z gwizdem smigam turbo sprawdzone i ok, zadnych problemow nie odczuwam...
Ja podobnie juz chyba ponad 3 lata z gwizdem smigam turbo sprawdzone i ok, zadnych problemow nie odczuwam...
W ta sobote byłem u znajomego mechanika sprawdzalismy dolot i wszystko ok oleju nie bierze kopcić nie kopci tylko ten cholerny gwizd karetki jest. W najblizszym czasie chyba oddam do regeneracji turbo dla świętego spokoju.
Może gwizdać tylko w korpusie. jak turbiniarz rozbierze ją, sprawdzi na stole i będzie ok to będziesz mógł mówić, że ten typ tak mawalor tjuningowy
"Proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców"
Ja juz 3lata slysze gwizd i nalatalem 60tys i wszystko ok.ten typ tak ma.
Wysłane z mojego HUAWEI P6-U06 przy użyciu Tapatalka
Jezeli ten odglos wystepuje tylko na zimnym silniku to nie ma sie czym przejmowac...jest to odglos hamujacych lopatek turbiny na zimnym oleju...
Tak to tlumaczy moj mechanik...i faktycznie u mnie po rozgrzaniu silnika "wycie" cichnie.
Była Lancia...był Fiat...byla Alfabyło Cabrio
Wróciła Alfaa Ferrari i Maserati ne emeryturze...
No to ja też się wypowiemMam tak od początku odkąd kupiłem swoją Franczeskę, czyli prawie 1,5 roku. Autko, podobnie jak piszą koledzy, śmiga bez problemowo. Turbina była sprawdzana przez Cinka podczas robienia programu (oczywiście odczyty, bo nie była rozbierana) i nie miał zastrzeżeń. Nie przeładowuje.
Gwiżdże identycznie jak na tym filmiku, czyli słynna "karetka"Jak się rozgrzeje to faktycznie jest ciszej, ale chyba i tak słychać. Na pewno na zimnym daje konkretnie
Osobiście nie mam zamiaru tego ruszać skoro wszystko jest ok. Wolę taką jak na chińskich podzespołach. Boję się tylko, że jak kiedyś kupować auto przyjedzie ktoś kto nie wie, że TTTM to mi od razu powie, że turbina do wymianyNo trudno.
Temat mojej Franczeski:
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...gon_goora.html
Goora, powiesz, że Turbo whistlera zamontowałeś![]()
"Proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców"
Ona gwizda mi na zimnym silniku poźniej jest mniej słyszalna ogółem zbiera się dobrze samochod na autostradzie 200 spokojnie hula![]()
Jeśli przyczyną gwizdów są same łopatki, to ok można jeździć... problem z tym, że w większości przypadków pojawia się też kwestia szczelności takiej turbiny. Radzę kontrolować poziomom oleju. Pozostanę jednak przy swoim - turbina nie powinna być w ogóle słyszalna.