Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 23

Temat: 1.6ts coś wyje z dołu silnika

  1. #11
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Marcin1630
    Dołączył
    05 2014
    Auto
    156
    Postów
    104

    Domyślnie

    Cytat Napisał m4tinez Zobacz post
    W piątek u Darka z forum wymieniałem rozrząd z tego samego powodu co u ciebie, czyli to wycie.
    U mnie na rozrządzie było przejechane 19tys km, a wył pasek z pompą wody gdyż był za mocno naciągnięty. Dodatkowo zregenerowany wariator i teraz cichutko i elegancko chodzi silnik.
    A miałem identyczne jęczenie jak ty.
    A gdzie u Darek mieszka? W sensie w jakim mieście?
    Ostatnio edytowane przez Marcin1630 ; 15-11-2015 o 15:27

  2. #12
    Użytkownik Pasjonat Avatar Proxim@Ar
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    Opole, Piła
    Auto
    Brera Tbi
    Postów
    3,572

    Domyślnie

    W Będzinie
    147 2001, 1.6 105 KM- była
    156 2003, 2.0 JTS 166 KM- była
    156 2003, 2.5 V6 192 KM- była... ehh..
    156 2005 1.9 JTD~`160 KM była
    159 2006 1.9 JTD- była
    159 2005 1.9 Distinictive- była..
    156 2003 2.0 TS+LPG- była
    156 2003 2,5 V6- była..
    156 FL 2005 1.9 jtd- była
    166 FL 2005 2,4 jtd - była
    Alfa Romeo Crosswagon - był..
    156 FL 3.0 V6 - była
    Brera Tbi 2010 - jest
    Najlepsze auto na świecie - służbowe - jest

  3. #13
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Marcin1630
    Dołączył
    05 2014
    Auto
    156
    Postów
    104

    Domyślnie

    Trochę daleko 240km
    Dziękuję wszystkim za wskazówki, dam znać czy wymiana rozrządu pomogła.
    Ostatnio edytowane przez Marcin1630 ; 15-11-2015 o 16:38

  4. #14
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Marcin1630
    Dołączył
    05 2014
    Auto
    156
    Postów
    104

    Domyślnie

    Niestety wymiana rozrządu nie pomogła utopione 750zł, mechanik solidny ale na Alfach się słabo zna, trzeba było jednak pojechać do kogoś bardziej ogarniętego w Bellach.
    Czyli dalej jestem w lesie, silnik gwiżdże. A na przykład panewka wariatora albo któryś wałek?

  5. #15
    Użytkownik Alfista Avatar lesio146
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    SZAMOTULY(PYRLANDIA)
    Auto
    159 JTDm ; 156 V6 Qsystem
    Postów
    4,427

    Domyślnie

    Cytat Napisał Marcin1630 Zobacz post
    Niestety wymiana rozrządu nie pomogła utopione 750zł, mechanik solidny ale na Alfach się słabo zna, trzeba było jednak pojechać do kogoś bardziej ogarniętego w Bellach.
    Czyli dalej jestem w lesie, silnik gwiżdże. A na przykład panewka wariatora albo któryś wałek?
    Wymieniony komplet?Napinacz,rolka i pompa?
    Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.

  6. #16
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Marcin1630
    Dołączył
    05 2014
    Auto
    156
    Postów
    104

    Domyślnie

    wszystko

  7. #17
    Użytkownik Alfista Avatar lesio146
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    SZAMOTULY(PYRLANDIA)
    Auto
    159 JTDm ; 156 V6 Qsystem
    Postów
    4,427

    Domyślnie

    Cytat Napisał Marcin1630 Zobacz post
    wszystko
    Wałek,wariator odpada.W/G mnie to napęd hałasuje.Może zbyt mocno napięty pasek.Zdejmij osłonę rozrządu i zrób napięcie paska.
    Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.

  8. #18
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Marcin1630
    Dołączył
    05 2014
    Auto
    156
    Postów
    104

    Domyślnie

    Poluzować pasek? Jak to się robi?

  9. #19
    Użytkownik Alfista Avatar lesio146
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    SZAMOTULY(PYRLANDIA)
    Auto
    159 JTDm ; 156 V6 Qsystem
    Postów
    4,427

    Domyślnie

    Cytat Napisał Marcin1630 Zobacz post
    Poluzować pasek? Jak to się robi?
    Poluzuj napinacz,obróć wałem tak by pasek zrobił obrót,ustaw napinacz na znaki,dokręć.
    Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.

  10. #20
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    05 2014
    Mieszka w
    Lublin Chmiel
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.8 TS 140KM, sedan
    Postów
    165

    Domyślnie

    Cytat Napisał Marcin1630 Zobacz post
    Poluzować pasek? Jak to się robi?
    Sam nic nie rób, nic nie luzuj i nie dokręcaj, jeśli nie masz pojęcia - chyba, że masz.
    Znajdź mechanika który się zna. Wątpie, żeby dwa razy mechanik robił i dwa razy za mocno go napiął.

Podobne wątki

  1. Czarny dym z dołu obrotów. 1.9 jtd
    Utworzone przez Dron w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 23-06-2015, 12:02
  2. Remont dołu silnika 2.4 10v
    Utworzone przez mario1662.4 w dziale 166
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 17-01-2014, 07:49
  3. Muł od dołu i kopci 2.4 JTD 20V
    Utworzone przez tomekk777 w dziale 166
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 10-09-2013, 17:01
  4. Nie ciągnie od dołu
    Utworzone przez Danek w dziale 156
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 02-06-2013, 18:24
  5. nie jedzie od dołu
    Utworzone przez pol.5 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 05-03-2009, 09:40

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory