Cały myk w tym że pisk pojawia się dopiero przy większej prędkości - do ok 90 jest wszystko OK. Czy będę w stanie na postoju zobaczyć że tarcza ociera... ?
Cały myk w tym że pisk pojawia się dopiero przy większej prędkości - do ok 90 jest wszystko OK. Czy będę w stanie na postoju zobaczyć że tarcza ociera... ?
Może nie odbija z powodu elastycznego przewodu który sie przytkał? Miałem tak w przednim prawym. Wymieniłem przewód i jest ok. Koszt 15-20 zł
No i się okazało że wystarczyło poluzować linkę od ręcznego
U mnie też piszczało (zjadło mi ganc nówki klocki przez rok czasu), poluzowanie linki od ręcznego pomogło do czasu pierwszego jego zaciągnięcia. I teraz dalej piszczy ale tylko jak cofnę. Proponuję jeszcze sprawdzić zaciski czy dobrze odbijają, czy nie są w środku brudne (przerdzewiałe) i w razie w kupić komplet naprawczy (ok. 30 zł na stronę) i wymienić (właśnie mnie to czeka tylko jak się pogoda poprawi).
159 SW 1.9 JTS 16V 2006r.
147 1.9 JTD 8V 2004r.
Też miałem kiedyś problem z piszczeniem z tyłu. Poszedłem na całość i: zdemontowałem zaciski, rozebrałem i wyczyściłem, naoliwiłem mechanizm od ręcznego, zdemontowałem tarcze i dałem do przetoczenia, nasmarowałem prowadzenie klocków smarem miedziowym, poskładałem wszystko do kupy z nowymi klockami TRW, wymieniłem płyn.
Od tamtej pory wszystko pięknie działa. Jeszcze tylko linki od ręcznego wymienię bo zamarzają.
No u mnie to już tydzień bez piszczenia a ręczny zaciągałem już ładnych kilka razy... więc mam nadzieję że ok. Jak zacznie znów piszczeć to będę się martwił...
Hej! No to ktoś wykrakał
tam nie ma luzu ... one mają tak przylegać (szczelina na 2 włosy), nie ma żadnych uszczelek
W takim razie pytanie jak sprawdzić czy coś nie ociera skoro nawet tych 2 włosów luzu nie widać...
Podnośnik, auto do góry, odkręć koło i kręć tarczą. Ale jak już pisałem wcześniej zaciski do czyszczenia/regeneracji prawdopodobnie.
159 SW 1.9 JTS 16V 2006r.
147 1.9 JTD 8V 2004r.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem