cieszę się, że mogłem pomóc
cieszę się, że mogłem pomóc
To i tak dużo Ci pali.
Mnie jadąc w trasce 70-80 to 7,5-7,8l
trasa 110-130km/h to 9,5l
miasto różnie od korów 11-15l
Ale ja ta trasa wracalem 180, ponizej 160 nie schodzilem. A wczesniej palil na niej po 15, przy 120-130.
W miescie to bywa roznie, ostatnio mialem troszke ponizej 11, ale to bylo jakos o 2 w nocy i jezdzie z predkosciami nie przekraczajacymi 60...
tylko przepływomierze w 166 2.0V6TB miały oznaczenie 0280218036 natomiast środek F 00C 2G2 030 więc taki sam jak chyba we wszystkich przepływomierzach koncernu fiata.
Mam pytanie, czy przepływomierz od diesla z AR 156, który ma identyczne oznaczenia jak benzynowy będzie pasował do silnika benzynowego ? Jeżeli tak to orientujecie się czy może mieć to jakieś minusy.
Bedzie pasowal. Tak naprawde wkladki sa te same, roznia sie tylko obudowy...
Jezeli numer przeplywki w benzynie i dieselu jest ten sam to pasuje na 100%, jezeli jest inny, to wklad jest prawdopodobnie te sam, a inna obudowa, wtedy wystarczy przelozyc wklad.
Miałem dwa przpeływomierz od alf romeo 19JTD i 2,5V6 i wykręcałem czujniki i wkładałem do swojego bo czujniki miały te same symbole no i na tym od 1.9 JTD auto nie chciało wskakiwać na obroty a na tym od 2.5 na benzynie lekko szarpał a na gazie szarpnął tylko na niskich obrotach i potem szedł jak burza do puki silnik sie nie zagrzał do 90C i wyrzuciło błąd przepływomierza(niewłaściwe parametry) więc czujniki pomino swoich symboli nie są takie same chyba że może pasują o tych samych pojemnościach i liczbą cylindrów oraz rodzajem napędzanego paliwa. W każdym bądź razie pozostaje tylko kupić oryginał. Pozdrawiam
Co ty gadasz... Masz moze te symbole? Moze nie na to patrzales? Czujniki sa na pewno takie same jezeli maja ten sam numer. Malo tego.. Cale grupy przeplywek maja te same czujniki. Np cala grupa HFM-5.6.4 ma ten sam czujnik, a przeplywki roznia sie tylko obudowa, a dokladniej jej dlugoscia i srednica...
Albo cos zepsules, albo te czujniki byly walniete.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem