Nie wiem jak w osobowych te chińczyki, ale w ciężarowych śmigają. Poza szybszym ścieraniem nie ma problemu, w przeciwieństwie do Continentala (o ile dobrze pamiętam)-bombowa opona że tak powiem.
Nie wiem jak w osobowych te chińczyki, ale w ciężarowych śmigają. Poza szybszym ścieraniem nie ma problemu, w przeciwieństwie do Continentala (o ile dobrze pamiętam)-bombowa opona że tak powiem.
Albo, dlatego że były stare rocznikowo, przegrzane, źle składowane, wyząbkowane lub jakiś inny z wielu możliwych powodów...
Dębica, Barum i wiele innych to mieszanki i technologia sprzed 15 lat. Jak masz możliwość zakupu rozsądnych używek z dobrego źródła w rozsądnym roczniku (DOTxx12 lub nowszy) to można rozważyć takie opony, ale generalnie lepiej nówkizerknij jeszcze na Interstate oraz Federale.
Może nie 17, ale szukam 16. Zobacz sobie dunlopy, Toyo(bardzo dobre i trwałe opony) i hankooki (tanie opony klasy premium). Osobiście wolalbym kupić 4 (tak robię) i sprzedać dwie dobre. Zawsze to te same opony i ta sama droga hamowania, ten sam bieznik![]()
Witam ,
podpinam się pod temat.
Dla Sb szukam 205 40 17 . Kwota do 1200 pln . Znalazłem kilka kompletów , m.in. :
http://www.oponeo.pl/dane-opony/falk...w-xl#106187790
http://www.oponeo.pl/dane-opony/fede...xl-zr#98140048
http://www.oponeo.pl/dane-opony/fuld...-mfs#106154553
Z tych trzech propozycji jedynie Fulda nie ma oznaczenia XL , na czym mi zależy .
Ktoś już posiadał w.w. opony ? Jakieś inne propozycje ?
Pozdrawiam .
205 40 17 to strasznie niska opona. Średnica mniejsza o ponad 3,5cm względem referencyjnej 205/55/16
Nie do końca w temacie, ale nie chcę zakładać nowego. Koledzy powiedzcie, czy jeśli wg danych producenta na rozmiar opon 215/45R17 indeks prędkości i nośności powinien wynosić 87W, gdy kupię opony 91Y, będzie to tylko zbędny zapas z mojej strony, czy może mieć jakiś negatywny wpływ na eksploatację?
To ja mam podobne pytanie, żeby nie zakładać nowego tematu - zakupiłem na lato felgi 17stki Tristary i szukam do nich opon.
Jaki rozmiar wybrać najlepiej aby auto nie wyglądało, szczególnie z tyłu jak terenówka?
Już w 16stkach jest tam dość wysoko, ale do przeżycia, Bella na seryjnym zawiasie.
Docelowo w planach jest obniżenie AR, ale to nie w tym roku na pewno.
215/45R17 to rozsądny wybór, ma ktoś jakieś foty jak to wygląda w poliftowej 147 na seryjnym zawiasie?
Kurde jeśli na serii faktycznie mi tak będzie siedzieć przy 215/45/17 to będę bardzo zadowolony.
Polift chyba nic wyżej nie siedzi od przed...
Nie wiem czy to oryginał, choć bardzo podobne - odnowione przez poprzedniego właściciela w chrom proszkowy.
Obniżanie docelowe -30mm będzie, ale to nic na najbliższy czas a nie chcę by teraz wyglądała jak koza.![]()