Komp się łączy z ecu?
Dobra sprawdziłem.
Linia K , L mają inne piny.
W ePer ten pin 3 jest podpięty pod R51 - gniazdko dodatkowe diagnostyki (chyba coś dla examinera)
Komp się łączy z ecu?
Dobra sprawdziłem.
Linia K , L mają inne piny.
W ePer ten pin 3 jest podpięty pod R51 - gniazdko dodatkowe diagnostyki (chyba coś dla examinera)
Ostatnio edytowane przez jaboleq ; 16-02-2016 o 20:16
komp łaczy sie normalnie, smiga fes, unidiag łaczy aż miło, te gniazdko gdzie sie znajduje?
Z opisu jeszcze:
Niektóre wersje są wyposażone w dodatkowe złącze R51 do połączenia z centralką, umieszczone w komorze silnika. Dodatkowe złącze używane było wyłącznie w zakładzie produkcyjnym i NIE MOŻE BYĆ W ŻADNYM WYPADKU używane w stacjach obsługi samochodów.
Nie wiem - albo na grodzi albo pod deską za schowkiem - rysunek jest nie precyzyjny.
ok dziękuje bardzoPozdrawiam
zapomniałbym jeszcze o jednym: czy ktoś wie którędy powinna być puszczona wiązka od czujnika obecności pasażera? u mnie tej wiazki nie ma, fotel zdjety, wykładzina lekko podniesiona i wiazki nie ma, jest tylko od poduszki bocznej, żółta wiązka pod wykładzina rozdziela sie na napinacz i do fotela ale wiązki od maty nie widać... gdzieś czytałem że powinna być zółta jak ta od poduszki
Z którego roku masz auto? Bo była modyfikacja i nie montowano maty obecności pasażera.
jednak wiazki do maty nie było, fotele były z 98 roku, nie wiem jakim cudem swiecił sie bład w sterowniku srs nie było nawet kabli w tych pinach (37 i 15) opornik 1300 i wszystko bangla
Ostatnio edytowane przez GrzesMis ; 18-02-2016 o 19:32
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem