Wymiana przepływomierza powietrza.

[astapka]

Powiedz proszę gdzie kupiłeś nową przepływkę do Alfy? Mam ten sam silnik, tylko moja jest z 97r. i nigdzie nie mogłem znaleźć

[kezsats]

Powiedz proszę gdzie kupiłeś nową przepływkę do Alfy? Mam ten sam silnik, tylko moja jest z 97r. i nigdzie nie mogłem znaleźć

link. http://e-autoparts.pl/przeplywomierz...ml?review=true

[lesio146]

link. http://e-autoparts.pl/przeplywomierz...ml?review=true

Kolega astapka ma 4-pinowy przepływomierz.

[kezsats]

Witam.
Trochę namieszał mnie ten tekst o adaptacji , szczególnie końcowy fragment.

Link. http://www.forum.alfaholicy.org/156/...erki_ts_a.html


M1.5.5 i nowsze
Pełna adaptacja: da się ją wykonać tylko np. FESem lub innym programem, najlepiej na wystudzonym po nocy aucie. Po wybraniu opcji rozłączyć się po chwili, wyjąć kluczyk, włożyć, przekręcić na MAR na 60 sek, na pozycję wyłączoną na 60 sek, odpalić auto i nie dotykać gazu aż - tu są dwie szkoły - albo nie włączy się wentylator chłodnicy, albo ok. 15-20 min aż ustabilizuje się prędkość biegu jałowego. Po fakcie, bez gaszenia silnika, przejechać ok. 10 km i dopiero zgasić. Przez najbliższe 100-200km auto i tak będzie zachowywało się na biegu jałowym odrobinę idiotycznie.
Pełną adaptację powinno się wykonywać po wymianie czujników, np. sondy, przepływomierza czy temperatury.

[lesio146]

Witam.
Trochę namieszał mnie ten tekst o adaptacji , szczególnie końcowy fragment.

Link. http://www.forum.alfaholicy.org/156/...erki_ts_a.html


M1.5.5 i nowsze
Pełna adaptacja: da się ją wykonać tylko np. FESem lub innym programem, najlepiej na wystudzonym po nocy aucie. Po wybraniu opcji rozłączyć się po chwili, wyjąć kluczyk, włożyć, przekręcić na MAR na 60 sek, na pozycję wyłączoną na 60 sek, odpalić auto i nie dotykać gazu aż - tu są dwie szkoły - albo nie włączy się wentylator chłodnicy, albo ok. 15-20 min aż ustabilizuje się prędkość biegu jałowego. Po fakcie, bez gaszenia silnika, przejechać ok. 10 km i dopiero zgasić. Przez najbliższe 100-200km auto i tak będzie zachowywało się na biegu jałowym odrobinę idiotycznie.
Pełną adaptację powinno się wykonywać po wymianie czujników, np. sondy, przepływomierza czy temperatury.

Wymieniałem przy 156 z takim samym ECU metodą rozłączenia i poczekania do włączenia wentylatora.Zero problemów.Silnik pracował znakomicie po tej operacji.Obroty,moc,płynność wchodzenia na obroty.Wszystko idealnie.