No jakieś spuchnięte to.....
I teraz zasadnicze pytanie czy to aby na pewno to jest uszkodzone, bo na olx gość za to woła aż 150zł. Napisałem tu na forum, ale na razie bez odzewu.
A co tam stykałeś że przekaźnik zaczął cykać? Spróbuj to jakoś zdrutować tymczasowo na próbę.
Nie ma gwarancji czy to tego wina. Wiem tylko że był kiedyś problem z tym samym błędem czyli komunikacją skrzyni i winny był właśnie pozycjoner.
Ale ja nawet nie wiem czy wykręciłeś to co trzeba bo nie wiem jak to wyglądapiszę tylko to co sam powinieneś znaleźć na forum
![]()
To Ty wyciągnąłeś ten panel z diodami przy lewarku. A ja piszę o pozycjonerze na skrzyni![]()
Marku ja już pół auta rozebrałem, ale jeśli mówisz, że ten panel nie ma nic wspólnego to jutro to złoże i zajmę się tym pozycjonerem.
Nie mówię że nie ma.
To jak uda mi się to załatwić to napiszę czy problem minął czy szukamy dalej. Na razie dziękuję Ci bardzo za pomoc masz u mnie duże piwo![]()
A próbowałeś się łączyć ze skrzynią ?
Na moje oko to wygląda jak brak zasilania sterownika skrzyni.
Edit:
Doczytałem uważnie 1 post. Sprawdź ten pozycjoner.
A jednak mam wątpliwości...łączyłeś się ze skrzynią czy ECU silnika ?
Ostatnio edytowane przez danus77 ; 05-04-2016 o 19:43
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77