
Napisał
Kacper
Miałem podobny problem, w warsztacie powiedzieli że padła przetwornica. Zakupiłem używaną, ale nim ją założyłem temperatura spadła poniżej zera i ksenon odpalił. Wnioskując: wilgoć dostała się do środka. Wyciągnąłem, rozebrałem, wysuszyłem, uszczelniłem i od paru miesięcy nie ma żadnego problemu. Oczywiście zrobiłem to dla prawej i lewej strony bo faktycznie przetwornice strasznie dostają syfem z drogi. Przy okazji zrobiłem zdjęcia całej operacji - jak będę miał chwilę to wrzucę do "Zrób to sam".