Awaria turbiny ???

[gkwojtak]

Witam, podepnę się do tematu. Szukam wytłumaczenia dźwięków pojawiających się przy dodawaniu gazu. Chodzi o krótkie gwizdnięcie w okolicach 2,5k-3k obrotów. Dorzucam link do filmu - prosiłbym o informację jaka może być przyczyna, być może ktoś już się z tym spotkał lub przerabiał to na własnej skórze. Z góry dziękuje. (AR 159/2007/2.4jtdm)

https://youtu.be/S63BeXCbk8c

Dodam, że dźwięk wystepuje tylko w małym zakresie i zanika na większych obrotach, oraz nie ma odczuwalego spadku mocy, bądź jeśli jest to musi być niewielki bo zupełnie go nie odczuwam. Czy może to być np dziura w przewodzie IC?

[majkelmu]

U mnie dziura w dolocie (między IC a przepustnicą) skutkowała dymieniem na czarno pomimo dpf

Wysłane z mojego SM-T815 przy użyciu Tapatalka

[gkwojtak]

U mnie poza tym gwizdaniem nie ma żadnych oznak jakiejś awarii. Samochód nawet przy mocnym przyspieszaniu nie dymi - również posiadam DPF.

[boobas00]

Witam,
Używam Alfy od kilku dni, moje pytanie jest takie, czy na postoju wskazówka doładowania spada na 0? u mnie po krótkiej jezdzie jest minimalnie uniesiona ponad 0, zaraz dołącze zdjęcie.
A podczas ruszania delikatnie, 2 bieg obroty ok 1tys i wskaźnik doładowania ponad 1 kreska.
Czy to normalne?

[bobik]

Dzieje Ci się tak tylko na wolnych obrotach czy też na włączonym zapłonie ? Jeżeli w tych dwóch sytuacjach to czujnik ciśnienia doładowania wymaga czyszczenia lub wymiany na nowy.

[boobas00]

MAP sensor wymieniony, na ten z końcówką 845 czyli lepszy nie awaryjny, dolot wyczyszczony, egr zaślepiony, dpf jest.
i powiem że turbina pracuje tak jakby cały czas, delikatne dodanie gazu do 1 obrotów i podchodzi do 1 kreski lub ponad 1 kreski.

[boobas00]

Witam,
Używam Alfy od kilku dni, moje pytanie jest takie, czy na postoju wskazówka doładowania spada na 0? u mnie po krótkiej jezdzie jest minimalnie uniesiona ponad 0, zaraz dołącze zdjęcie.
A podczas ruszania delikatnie, 2 bieg obroty ok 1tys i wskaźnik doładowania ponad 1 kreska.
Czy to normalne?

Miał ktoś może podobny problem?

Dzieje się dokładnie jak na tym filmiku:
https://www.youtube.com/watch?v=iOwnUD8Kojw

[anAlfaBeta]

[MENTION=64297]boobas00[/MENTION] - jak dla mnie zacięta geometria lub zawór overboost
[MENTION=61969]gkwojtak[/MENTION] - ja mam dokładnie taki sam dźwięk podczas pierwszych kilku wciśnięć gazu na zimno (na niskich obrotach znaczy się) potem dźwięk ustaje, podejrzewam urwane szpilki kolektora wydechowego (nieszczelność znika po rozgrzaniu się, lub zmienia się jej wielkość i przestaje gwizdać).

[sebawroc]

U mnie dziura w dolocie (między IC a przepustnicą) skutkowała dymieniem na czarno pomimo dpf

Wysłane z mojego SM-T815 przy użyciu Tapatalka

Mając DPF nie ma opcji żeby dymił na czarno. Wiec masz albo wycięty DPF, albo się rozsypał. DPF działa na zasadzie filtra spalin ( zobacz ,,rozmiar" cząstek stałych które filtruje, i zastanów sie dlaczego następuje wypalanie DPFa - czyli sadzy, której cząstki są dużo większe od czastek stałych = tego czarnego obłoka który widzisz jak nie masz filtra cząstek stałych ). Żeby nie było, miałem w ręce np DPFa robionego w NGK w Gliwicach, + oglądalem takie filtry w mikroskopie włącznie z elektronowym [emoji4]. Także sorry, jeżeli ktoś pisze że ma DPF i puszcza czarnego dyma to albo po filtrze zostało wspomnienie/ po prostu go nie ma, albo pisze/opowiada bajki ( że inaczej tego nie nazwę).

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

[anAlfaBeta]

Ja mam DPFa i jedyny dym jaki się z niego wydostaje jest niebieski - przy wypalaniu filtra