Słuchaj , patrzac na zdjecie od strony lewej opisuje ci budowe :
Wieloklin z zabezpieczeniem wałek .... potem masz taka cebule na tym wałku czyli wyważenie , podpora która trzyma póloś wraz z łozyskiem ... przegub wewnetrzny ( ten zaznaczony na czerwono ) póloś i przegub zewnętrzny ....
Tobie klepie to masz wymienić to co masz na czerwono czyli przegyb wew... ale ja mam mieszane uczucia czy to będzie to ... ale koszt z GSP to 70zł przy okazji wymień osłonę przegubu ( tą gumową w pregubie zew . jak juz ma swe lata i nie wygląda najlepiej )