Po przekręceniu zapłonu na cewce od razu powinno być +12 a sterowane są masą.
Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka
Po przekręceniu zapłonu na cewce od razu powinno być +12 a sterowane są masą.
Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka
-------------------------
AR 156 2.4jtd, 191/360 - jest
Lancia Dedra 1.6 16V - jest
AR 166 3.0 V6 - była
AR 166 3.0 V6 Sportronic - jest
Po to sa schematy układu wtryskowego albo mechanicy bo samemu jeśli nie masz odpowiedniej wiedzy jak to działa to tylko narobisz szkód. To nie jest zabawka za 5zł żeby robić takie eksperymenty
![]()
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995
Dzieki, to wiele wyjasnia. Napiecie moze byc, a masa szwankowac. Dzieki.
- - - Updated - - -
Miernikiem i zarówką szkód nie narobie. Sprawdze gdzie jest przerwa - jesli jest.
- - - Updated - - -
[QUOTE=rafik.;1899262]Po przekręceniu zapłonu na cewce od razu powinno być +12 a sterowane są masą.
Jeszcze jakbys dodał sterowane są przez co, to bym miał komplet.
Ostatnio edytowane przez irek73 ; 18-11-2016 o 09:48