sprawdź miejsca gdzie kable mogą pracować.
Na łączeniach ruchomych np. wiązka idąca do tylnej klapy.
Miałem tak w starej skodzie, że tam się jeden kabelek przetarł, wszystko się stopiło i też wywalało mi bezpiecznik od awaryjnych, mimo, że w klapie nie było świateł od kierunkowskazów
Dawno mnie nie było za co przepraszam, aczkolwiek wracając do tematu, sprawdziłem co mogłem i okazało się,że prąd nie dochodził do prawego kierunkowskazu. Mój kolega Andreas pracuje w serwisie VW i on przyszedł z pomocą... Otóż zadzwonił do mnie żebym przyprowadził mu samochód, za 2 dni auto było do odbioru. Nie znam perfekt germańskiego ale wytłumaczył mi,że od strony lewego błotnika była kostka z kilkoma pinami, nie wiedzieć dlaczego nie była w ogóle zaizolowana i zaśniedziała, była kompletnie zielona. Po wymianie kostki na nową wszystko wróciło do normy. Mam nadzieję,że komuś się przyda moja wypowiedź i oszczędzi wiele nerwów i zdrowia. pozdrawiam Kuba
Kostka fabrycznego alarmu hehe
Wysłane z mojego SM-A500FU
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
