Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 19 z 19

Temat: dziwny dzwik z silnika

  1. #11
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar migot221
    Dołączył
    10 2016
    Auto
    Alfa Romeo 156 1,9 140 HP sportwagon
    Postów
    44

    Domyślnie

    no i od tego zaczne, jesli sie nie poprawi to już grubszy temat bedzie

  2. #12
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar migot221
    Dołączył
    10 2016
    Auto
    Alfa Romeo 156 1,9 140 HP sportwagon
    Postów
    44

    Domyślnie

    Jeszcze pytanko, jak by doszło do wyminy sprzedła z dwumasą to stawiac na regeneracje czy nowe czesci??
    Z tego co patrze to jest róznica w cenie i to znaczna wiec chciał bym wiedziec czy róznica w eksploatacji tez bedzie duża?

  3. #13
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar tomasz_
    Dołączył
    05 2013
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    AR 156 Sportwagon 1.9 150 KM "GQ"
    Postów
    243

    Domyślnie

    Wydaje mi sie ze moze to byc tez docisk sprzegla.. wszystko sie okaze po zrzuuceniu skrzyni

  4. #14
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    W-w
    Auto
    Była: 145 1,9JTD '99, Jest: 156 1,9JTD '03/04 115KM
    Postów
    284

    Domyślnie

    W przypadku dwumasy to niestety lepiej nową. Regeneracja jest niepewna a w razie czego skrzynię trzeba ponownie zrzucić.

  5. #15
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar gcredhot18
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Swieradow-Zdroj/Wrocław Poland
    Auto
    Była 159 SW 1.9 JTDm 2006r. Jest XF 2017. 241KM
    Postów
    910

    Domyślnie

    Dlaczego nie regenerowac i dlaczego jest nie pewna? To tak samo jakby nie oplacalna i niepewna byla regeneracja turbosprezarek.Zwolennikow i przeciwnikow regeneracji dwumasy jest mniej wiecej po rowno.Jesli masz dylemat poczytaj co regeneruje sie w kole dwumasowym ile kosztuje regeneracja w porownaniu do nowego zestawu i ile wytrzymuje srednio takie zregenerowane kolo...Moim zdaniem waryo regenerowac lub kupic juz zregenerowane kolo dwumasowe.Warunkiem jest dobry,sprawdzony i z doswiadczeniem zaklad,ktory sie tym zajmuje.

    Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

  6. #16
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar tomasz_
    Dołączył
    05 2013
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    AR 156 Sportwagon 1.9 150 KM "GQ"
    Postów
    243

    Domyślnie

    Wszystko zalezy od tego, co jest zuzyte. Jezeli to rzeczywiście tylko zużycie to czemu nie regenerowac? Jakies uszkodzenie natomiast bym zostawil i kupil nowke.

    Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

  7. #17
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    W-w
    Auto
    Była: 145 1,9JTD '99, Jest: 156 1,9JTD '03/04 115KM
    Postów
    284

    Domyślnie

    Cytat Napisał gcredhot18 Zobacz post
    Warunkiem jest dobry,sprawdzony i z doswiadczeniem zaklad,ktory sie tym zajmuje.
    W sumie to głównie dlatego .
    To tak jak z regeneracją turbo - albo trafisz na super zakład i będzie działało lata, albo na kogoś kto "zregeneruje" i za chwilę trzeba będzie znowu remontować.
    Jeśli znasz firmę porządnie regenerującą dwumasy to podaj namiar - niejeden z nas skorzysta.

  8. #18
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar gcredhot18
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Swieradow-Zdroj/Wrocław Poland
    Auto
    Była 159 SW 1.9 JTDm 2006r. Jest XF 2017. 241KM
    Postów
    910

    Domyślnie

    Cytat Napisał Falcoon Zobacz post
    W sumie to głównie dlatego .
    To tak jak z regeneracją turbo - albo trafisz na super zakład i będzie działało lata, albo na kogoś kto "zregeneruje" i za chwilę trzeba będzie znowu remontować.
    Jeśli znasz firmę porządnie regenerującą dwumasy to podaj namiar - niejeden z nas skorzysta.
    Przeciez na forum sa posty nawet kto gdzie,za ile i czy jest warty tego by oddac mu kolo dwumasowe do regeneracji.wystarczy poszukac ...

    Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

  9. #19
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar migot221
    Dołączył
    10 2016
    Auto
    Alfa Romeo 156 1,9 140 HP sportwagon
    Postów
    44

    Domyślnie

    Poczytałem i pogadałem z paroma ludzmi i podobno regeneracja to loteria, chodzi przede wszystkim o wywarzenie koła dwumasowego a niestety taka maszyna kosztuje pare baniek i zakłady w PL jej nie mają i robią to na wywazarce do zwykłych kół i w tym jest problem, trafią albo nie, nastepna sprawa to ze nie ma czesci zamiennych do tego i w zakładach do regeneracji uzywają starych czesci, np. ja sprezyna jest wyrobiona to dospawują kawałek co nie zawsze jest dobrze zrobione, zdania są podzielone ale raczej na srone negatywną. Juz zdiagnozowałem chałas, to łozysko wysprzeglika, zrobie to jak juz dwumas pojdzie konkretnie zeby 2 razy skrzyni nie sciągać.
    Co do regeneracji turbo albo maglownicy sprawa wygląda inaczej bo tam nie ma znaczenia ogromnego wywazenie koła co do milimetra.

Podobne wątki

  1. [159] 3.2 JTS dziwny dźwięk z silnika
    Utworzone przez explorer1406 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 26-02-2016, 11:43
  2. 156 2.4 JTD dziwny dźwięk silnika
    Utworzone przez Rybeńka w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 11-04-2013, 11:18
  3. Dziwny odgłos silnika
    Utworzone przez badylija w dziale 147
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 24-04-2012, 19:38
  4. Dziwny dźwięk silnika V6
    Utworzone przez Pfourul w dziale 166
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 30-04-2011, 18:34
  5. Dziwny dzwiek z silnika 2.0
    Utworzone przez alfasportwagon2 w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 17-08-2009, 19:40

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory