Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 18 z 18

Temat: Dziwne skoki temperatury w jtd ;/

  1. #11
    SYSUNIAdq
    Gość

    Domyślnie

    małe sprostowanie ponad 4,5 tys obrotów sory za wprowadzenie w błąd

  2. #12
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    02 2008
    Mieszka w
    Hamburg, Niemcy
    Auto
    156 3.2 V6 GTA
    Postów
    168

    Domyślnie

    Cytat Napisał SYSUNIAdq Zobacz post
    co do tego kręcenia w obroty to mam 2,4 jtd i ponad 5 tys na każdym biegu wychodzi spokojnie
    Cytat Napisał SYSUNIAdq Zobacz post
    małe sprostowanie ponad 4,5 tys obrotów
    Ciężko uwierzyć ale jak tak masz to cieszę się razem z tobą ;D

    Zejdź tych 5000 -> 4500 -> do 4100 i uwierzymy

  3. #13
    pollo89
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał biedziak Zobacz post
    witam.
    ja podobne objawy mialem przy walnietej chlodnicy, nigdzie nie bylo widac zadnego uszkodzenia. dopiero sciagniecie wentylatora odslonilo ogromna dziure. sprawdz na poczatek zeberka na samym dole chlodnicy, jest szansa ze wyczujesz uszkodzenia reka. mnie posypala sie tez w tym miejscu. to poczatek objawow uszkodzenia, pozniej zobaczysz plamy pod zderzakiem i plynu ciagle bedzie malo.
    pozdrawiam.
    Czyli chyba jednak muszę się przygotowac na wymianę chłodnicy ;/ no trudno. Tylko że u mnie płynu chłodzącego nie ubywa ani o mm ? a od momentu jak sprawdzam co chwile jego poziom mineło jakies 2000 km...

  4. #14
    SYSUNIAdq
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał Zomeba Zobacz post
    Ciężko uwierzyć ale jak tak masz to cieszę się razem z tobą ;D

    Zejdź tych 5000 -> 4500 -> do 4100 i uwierzymy
    chyba trzeba bedzie zrobic zdjecie zeby uwierzylo grono wielu ludzi
    i prosze bardzo oto dowod alfa 166 2,4 jtd 136 koni rok 99 5000 obr dochodzi na rownej drodze z palcem w d......
    i jesli to ma byc to wasze 4100 to ja dziekuje ale czym wy jezdzicie?? skoro nawet wam obroty do czerwonego pola nie dochodza tak wiec jesli ktos mowi ze jtd ma sie krecic do 4 tys i koniec to jest w bledzie
    Ostatnio edytowane przez SYSUNIAdq ; 18-06-2009 o 15:55

  5. #15
    SYSUNIAdq
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał Zomeba Zobacz post
    Ciężko uwierzyć ale jak tak masz to cieszę się razem z tobą ;D

    Zejdź tych 5000 -> 4500 -> do 4100 i uwierzymy
    cos widze ze temacik umarl

  6. #16
    Użytkownik Świeżak Avatar czarek145
    Dołączył
    11 2007
    Mieszka w
    Środa Wlkp.
    Auto
    159 SW 1.9 JTDm
    Postów
    209

    Domyślnie

    hehehe oczywiscie, że powinien się kręcić powyżej 4100obr/min.
    Wszystko zależy tez od tego na jakim biegu jedziemy. Na ostatnim ciężko będzie podciagnąć do 4500 bo przełożenie jest już za małe ale z doświadczenia do jakichś 4200 powinien dobić (przynajmniej u mnie

  7. #17
    ViP Rowerzysta Avatar b.piotrus
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Otmuchów
    Auto
    Alfa Romeo GT 1,9 JTD, Mazda CX-7 2,3
    Postów
    402

    Domyślnie

    Ja moim na trójce dokręciłem do 4800, a na czwórce ponad 4700(licznikowe 190km/h)- ale wtedy miałem zapieczone łopatki geometrii w turbince, teraz po doprowadzeniu turbinki do stanu używalności jeszcze nie próbowałem...
    Alfa Romeo GT 1,9JTD, Mazda CX-7 2,3,

  8. #18
    SYSUNIAdq
    Gość

    Domyślnie

    no wiadomo ze na 6 biegu nie docisne do 5100 bo musialbym licznik przekrecic ale 4 i 5 4700 obr spokojnie i dodam ze nie z gorki tylko po prostej drodze

Podobne wątki

  1. [145] Dziwne skoki na wskazówce temperatury wody
    Utworzone przez bLuBooO w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 16-04-2012, 14:58
  2. [156] Dziwne skoki temperatury
    Utworzone przez szymon w dziale 156
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 04-04-2009, 10:37
  3. [166] Skoki temperatury w 3.0 V6
    Utworzone przez szerszeń w dziale 166
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 21-11-2008, 23:07
  4. [156] Dziwne "skoki" obrotow na 5 i 6 biegu przy p
    Utworzone przez Lord Jim w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 28-02-2008, 09:14

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory