Nie, nie. Za portkami mam normalnie kat, jak seryjnie. Potem mam 2 środkowe tłumiki, rezonator i końcowy. Od kata wszystko przelot 2,5 cala nierdzewka.
Na starym katalizatorze było buczenie. Zrobiłem rezonator i się sciszylo konkretnie to buczenie. Potem zmieniłem kata, bo już brzeczal i sonda mrugala. Po zmianie wszystko się przyciszylo... brakowało mi dobrego dźwięku wydechu więc zrobiłem przepustnice. To tak w skrócie. Na YT masz linki na których możesz posłuchać układu w różnym stadium. Link w podpisie.
Dodam jeszcze, że w kabinie jest jednak sporo ciszej![]()
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
W 166 są dwa środkowe?
A masz gdzieś foto samego rezonatora? Gdzie to kupiłeś? Czy rezonator jest budowany pod konkretny układ wydechowy? I czy po jego montażu odczułeś spadek mocy auta?
(Dużo pytań, wiem)
Jutro trochę podzwonię, może jakaś firma robiła już wydech do JTS. Np. Kaliński czy motowydech.eu, może ktoś poleci jeszcze sprawdzone firmy?
Osobiscie robilbym nierdzewke(MG,El-Tec ,Inochi).Nie bedzie tanio, ale efekt bedzie zadawalajacy.W koncu to 3.2V6.https://www.youtube.com/watch?v=ML7LvbURk2Y
Sa tez gotowe zestawy,Supersprint,Auto Delta, ale ceny niestety bardzo wysokie.
Ostatnio edytowane przez salatin ; 17-06-2018 o 19:10
Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.
155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4
164 3.0 V6 12v- Byla
155 1.7 TS- Byla
159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums
Gdybym miał wolną gotówkę to pewnie bym się zdecydował, ale przy wymienionych firmach w kwocie 5000 pewnie bym się nie zamknął. A coś jednak muszę na razie zrobić, bo rodzina nie chce ze mną jeździć![]()
Foto rezonatora jest dokładnie w tym poście, który ci podesłałem. Sam go projektowałem i spawałem - jak chcesz szczegóły to na PW
Oczywiście projekt jest pod konkretny silnik i częstotliwość, która ci przeszkadza. Żadnych spadków mocy - to jest tylko efekt akustyczny.
Wydech cat-back mam robiony w El-tec. Katalizator montowałem ostatnio u Kalińskiego. Widzę, że obie firmy już się pojawiły![]()
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Mam już garść informacji
El-Tec wycenił kompletny wydech z katami na 5500 zł. Nie powiem, że kusi - ale teraz nie dysponuję taką gotówką. No i mam do nich kawał drogi.
Natomiast spece w firmie Kaliński są w stanie spróbować naprawić mój wydech. Po opisie mojego problemu Pan stwierdził, że za buczenie może odpowiadać pusty tłumik, a nie kat, więc można by od tego zacząć. Tylko najpierw muszę kupić jakiś używany wydech.
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Z czego oni robią te wydechy, że ceny są takie kosmiczne? :O
Niestety jest głośno, silniki o takich pojemnościach i mocy tak mają. Nie radziłbym zbyt ingerować w wydech, fabryka zrobiła optymalnie, najprawdopodobniej możemy tylko popsuć, jeśli będzie ciszej to raczej na pewno będzie mniej mocy.