Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 20

Temat: "Cykanie" i zużycie oleju.

  1. #11
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar balc3r
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Łomianki, Warsaw, Poland
    Auto
    AR 145 2.0 20VT / Peugeot 3008 1.6 THP
    Postów
    249

    Domyślnie

    Możecie nagrać, kierować kamerę na rozrząd i później na pokrywę (mikrofon ładnie zbiera) ?
    Może wariat wam klekocze ?
    AR 145 Blu Atollo Met

    Moja Alfa Romeo 145

  2. #12
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Ducrider
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Brema
    Auto
    159 1.9 16V ;156 2.4 20V sold,159 Tbi,GT QV 170 HP
    Postów
    464

    Domyślnie

    Cze,mam pytanko a popychacze to hydrauliczne czy manuale w waszych silnikach.?

  3. #13
    dejwa1
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał Arebie Zobacz post
    Załamka... 108tyś przebiegu (autentyczny, zalewany na czas dobrym olejem) i takie coś :-(
    Góra ? dół?
    Na jakie koszty mam się przygotować tak +/- ?
    kolego u mnie jest juz prawie 112kkm i to jest autentyczny przebieg. Od 20kkm jezdze na lpg i silnik nie bierze grama oleju. Poważnie i bez sciemy... Nie wiem więc czy Twoj jest prawdziwy czy może śilnik był przegrzany. Skoro bedziesz robił remont weź to pod uwagę.
    Pozdrawiam

  4. #14
    ViP Znawca Avatar cinas
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Tomaszów Maz. czasem Piła
    Auto
    Alfa 159 SW -> 2007->1.9 16v JTD->136KM
    Postów
    1,612

    Domyślnie

    Cytat Napisał Arebie Zobacz post
    Witam.
    Od dwóch dni z rana po odpaleniu z pod maski dobiega "cykanie" które ustaje po kilku sekunach.
    Wzrosło też spalanie oleju(Maxlife, niecałe 2 tyś po wymianie) z 0.5/1000 do 0.4/150 (z 3/4 miarki do połowy)
    Panewki
    bez załamki kolego panewki jakby to były to by nie cykały tylko metaliczny stukot by był

    Cytat Napisał muha Zobacz post
    Właśnie miałem założyć podobny temat, mnie także dotyczy to cykanie (chyba) zaworów przez ok. 20-30 sekund po starcie. Zużycie oleju w normie.

    Nie jestem pewien, ale zaczęło się to po zmianie oleju w norauto (olej castrol 10w40, to juz 3 wymiana na ten sam olej).

    Wracając, do tego cykania, to mnie to trochę zaczyna nie pokoić ;(
    popychacze hydrauliczne cykają pewnie tobie( no chyba że wariator też się kończy). z której części silnika to słyszysz cykanie?
    Ostatnio edytowane przez cinas ; 20-07-2009 o 19:22

    Było Skromne 156 1.8 TS 144 km i mniej skromne 156SW 2,5 V6 i były powody do mruczenia
    Jest
    klekot 159 SW 1.9 JTD i 136 km i nie ma powodów do mruczenia
    ALFA-i każdy dzień jest inny

  5. #15
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar muha
    Dołączył
    09 2008
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    G 1.4T MA
    Postów
    34

    Domyślnie

    Wariator wymieniałem 15kkm temu.
    Dźwięk wydobywa się z pod pokrywy silnika, ale ciężko stwierdzić, czy bliżej wariatora, czy raczej z drugiej strony.

    ---------- Post dodany o godzinie 09:03 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 09:01 ----------

    Cytat Napisał Ducrider Zobacz post
    Cze,mam pytanko a popychacze to hydrauliczne czy manuale w waszych silnikach.?
    hydrauliczne

  6. #16
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Ducrider
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Brema
    Auto
    159 1.9 16V ;156 2.4 20V sold,159 Tbi,GT QV 170 HP
    Postów
    464

    Domyślnie

    Witaj,ja bym obstawiał wtedy popychacze ,może coś z olejem nie tak .pozdr

  7. #17
    Arebie
    Gość

    Domyślnie

    hmm... to chyba wina oleju... na bagnecie oleju widać małe bąbelki, z tego co wiem dzieje się tak jak się zmiesza oleje o różnych specyfikacjach.
    Wychodzi na to że Maxlife zakupiony w sieci to podróba! :-(

  8. #18
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,623

    Domyślnie

    Te małe bąbelki to może być płyn chłodzacy, a to by znaczyło że puściła uszczelka pod głowicą
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  9. #19
    Arebie
    Gość

    Domyślnie

    Płynu chłodniczego nie ubywa, w jego zbiorniczku nie widać plam od oleju, bąbli powietrza też nie zaobserwowałem. Wszystko (cykanie, nadmierne zużycie oleju, a teraz te bąbelki) zaczeło się po dolewce Maxlifa zakupionego w sieci :-(

  10. #20
    Użytkownik Quadrifoglio Verde
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR156 1,6TS 1999 r.
    Postów
    5,304

    Domyślnie

    Już nieraz pokazywali w telewizji różne "fabryki" mieszczące się w garażach, czy szopach, produkujące towary z marnego surowca, albo rozlewnie różnych płynów wątpliwej jakości. Pewnie kupiłeś olej z takiej właśnie fabryki. Ja bym nie ryzykował zakupu oleju z nieznanego zródła.

Podobne wątki

  1. 2.4 JTD "cykanie" od strony paska klinowego.
    Utworzone przez Micwin94 w dziale 166
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 25-07-2015, 16:10
  2. "Cykanie" w silniku 3.0 V6
    Utworzone przez Bieszczad w dziale 166
    Odpowiedzi: 41
    Ostatni post / autor: 18-07-2013, 20:16
  3. [159] "cykanie" po wyminie oleju
    Utworzone przez jasiu159 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 04-07-2013, 11:22
  4. "Cykanie" w przednim kole
    Utworzone przez Frryk w dziale 166
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 04-04-2013, 20:37

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory