Głośny klekot od razu po rozruchu, po chwili ustaje.

[Amoath]

przebieg pewny, mam książkę serwisową, dotarłem do właściciela poprzedniego w niemczech, uszczelka była robiona raz przy 105 tys, drugi raz przy 170 tys km, ja mam 187 tys km aktualnie, olej zawsze liquid moly/millers ja leje niebieskiego valveline 5w40, no dobra kupie komplet szklanek


Popychacze INA 420 0181 10 to dobry numer do mojego 2.0 jtdm 170 KM?

[Sel]

Proponuję wkręcić manometr i sprawdzić jak szybko rośnie ciśnienie oleju na zimnym .Może być wina pompy, lub nieszczelność między smokiem a pompą. Elektroniczne czujniki ciśnienia mogą przekłamywać.

[Amoath]

[MENTION=73612]Sel[/MENTION] , mechanika nie ucz pisałem mam ciśnienie i na kompie i na manometrze momentalne, widocznie szklanki puszczają olej i na to nie wpadłem ... zamówione 16 szklanek za 378.08 PLN przy wymianie rozrządu zrobie komplet tj. szklanki + rozrząd z pompą + podkładki pod wtryski

[Sel]

Mechaniką zajmuję się 40 lat i różne dziwne rzeczy widziałem, szczególnie po niby mechanikach. Np: źle skręcone smoki olejowe, uszkodzone pompy, zalepione silikonem przewody olejowe. Nie chciałem nikogo uczyć tylko pomóc znaleźć usterkę.

[Amoath]

A no to oddaje honory ja też się napatrzyłem wczoraj miałem klienta co przewód od lpg wychodzący z wielozaworu w stronę parownika był wkręcony na pakuły hydrauliczne i czuć było gaz , wracając wrzucę nowe popychacze i zobaczymy

[quba]

przy przebiegu 185 tys km? POTWIERDZONYM!jestem mechanikiem 11 lat i pierwszy raz słysze by szklanki sie tak szybko zużyły ;/ no ale objaw typowo "szklankowy" to jest, no nic kupi się komplet i wymieni

W moim Fiacie z 2 tys km na liczniku odzywały się rano przy temp ok zera stopni.

[Amoath]

No nic zamówione