Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 25

Temat: Łącznik stabilizatora ociera o półoś

  1. #11
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar alces1
    Dołączył
    07 2007
    Mieszka w
    Żegocina
    Auto
    AR 159 JTDm Ti, AR Giulietta Sport, AR Spider 3.0 V6
    Postów
    6,673

    Domyślnie

    Cytat Napisał puotek Zobacz post
    Ja też skróciłem gwint, nie chciało mi się bawić w reklamacje.

    Mógłby się wypowiedzieć alces1 jak wyglądają łączniki trw, które kupił niedawno ode mnie
    Jak wyglądają, to przyjrzę się im wieczorem. Leżą jeszcze w pudełku, bo moi mechanicy byli na urlopie - dzisiaj będę umawiał się na wymianę. jak wrócę do domu, to popatrzę na te łączniki. Jeżeli mają jednakowe gwinty, to o ile trzeba skrócić jeden z nich i który skrócić?
    Zastanawia mnie ta sytuacja, bo ostatnim razem wymieniałem te łączniki rok temu i wówczas też montowałem TRW i nie było problemu, dodam, że robiłem to sam. Teraz nie mam czasu i zlecę to mechanikowi.
    Pozdrawiam.
    - Rafał

    Sprzedam naklejki: koniczynki QV 3D
    http://www.forum.alfaholicy.org/pozo..._dostepne.html

  2. #12
    ViP Romeo Avatar puotek
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Rybnik
    Auto
    156FL Q2
    Postów
    1,090

    Domyślnie

    Zamontuj łącznik i skróć ten sworzeń który przechodzi przez stabilizator o ile się da najlepiej
    Trudno mi dokładnie powiedzieć ile potrzeba, a nie chcę, żebyś uciął za dużo, bo później nie zakręcisz, więc najlepiej chyba najpierw założyć i wizualnie zobaczyć ile nadbywa

  3. #13
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar alces1
    Dołączył
    07 2007
    Mieszka w
    Żegocina
    Auto
    AR 159 JTDm Ti, AR Giulietta Sport, AR Spider 3.0 V6
    Postów
    6,673

    Domyślnie

    No więc tak.
    Wymieniłem te łączniki, które mam od Puotka.
    Okazało się, że te poprzednie miały gwint jednakowej długości i tej samej, co nowe łączniki.
    Reasumując nic nie ucinałem i wszystko pasuje, nic nie ociera...
    Ciekawa sprawa...
    Pozdrawiam.
    - Rafał

    Sprzedam naklejki: koniczynki QV 3D
    http://www.forum.alfaholicy.org/pozo..._dostepne.html

  4. #14
    ViP Romeo Avatar puotek
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Rybnik
    Auto
    156FL Q2
    Postów
    1,090

    Domyślnie

    Ja to zauważyłem podczas szybszego wejścia w prawy zakręt przy maksymalnie skręconej kierownicy.

    Jeśli u Ciebie nie ociera, to nie wiem od czego to zależy. Masz 2002r, więc może w Twoim modelu zostały już wprowadzone poprawki, ale myślałem, że to sie tyczy tylko bezpieczeństwa, ale być może, że na to też ma jakiś wpływ

  5. #15
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Ducrider
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Brema
    Auto
    159 1.9 16V ;156 2.4 20V sold,159 Tbi,GT QV 170 HP
    Postów
    464

    Domyślnie

    Witam,ostatnio tez je wymieniałem,u mnie nic nie obciera ,zauważyłem pewna rzecz:na tych łącznikach występowały dwie różne metody trzymania sworznia ,w jednym trzeba było trzymać go imbusem zaś drugiego płaskim kluczem,mój wniosek ten z imbusem wchodził głębiej i trzeba by go przykręcić do Amora .

  6. #16
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Świekatowo
    Auto
    Alfa156 1.9jtd. 115km.
    Postów
    6

    Domyślnie

    Witam dzwoniłem do Pana w sprawie tych stabilizatorów TRW szt.2 ,niech Pan mi prześle nr. konta na który mam zrobić przelew cena z przesyłem 110 zł będzie OK?

  7. #17
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    09 2012
    Mieszka w
    QJawyY
    Auto
    Giulietta 2.0 ~200KM 440Nm 2010r
    Postów
    513

    Domyślnie

    Witam!
    Odświeżę ten stary wątek...Dziś zmieniałem wahacz z lewej strony + guma stabilizatora, oczywiście musiałem wypiąć łącznik, ale żeby było ciekawiej odkręciłem górne mocowanie tylko...Sam robiłem i trochę mi zeszło więc za drugą stronę wezmę się jutro Włożenie wahacza samemu z przeszkadzającym ogranicznikiem stabla a później męczarnia ze sworzniem wahacza bez odkręconej piasty- nie polecam Skręciłem wszystko do kupy i w trakcie jazdy próbnej ta sama historia co u przedmówców...Obciera gwint o odważnik. Dodam, że łączników nie wymieniałem więc do głowy przychodzi mi tylko przesunięcie całego stabilizatora- powrót na kanał, brecha w rękę , próbowałem przesunąć na poluzowanych obejmach stabla, ale niestety nic to nie dało...mam teraz zagadkę co źle zrobiłem ?! Panowie w wątku radzą skrócić gwint, a ja się zastanawiam nad podkładką od drugiej strony, ale czy znowu łącznik nie będzie miał ciasno przy widełkach?
    edit:
    Bezpośrednio pod sworzeń podkładki się nie da, bo nie ma się o co zaprzeć, ale herezje mam w głowie ...Wyjście pozostaje jedno - przyciąć gwint
    Ostatnio edytowane przez gramian ; 08-04-2013 o 07:03

  8. #18
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Niemodlin k. Opola
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD
    Postów
    85

    Domyślnie

    Wczoraj wymieniony łącznik na TRW. Nadal ociera o półoś:/ Czy ktoś z tych osób u których ociera ma wymienione zawieszenie na niższe?? W sensie amory i sprężyny??

  9. #19
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    03 2012
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    156 jtd - kartofel ;)
    Postów
    288

    Domyślnie

    trzeba poluzować stabilizator na obejmach i przesunąc do 0.5 cm w strone lewego koła. pomoże i obejdzie się bez cięcia...
    mój też nie chciał się przesunąć puknąłem młotkiem gumowym i ruszył...

  10. #20
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    09 2012
    Mieszka w
    QJawyY
    Auto
    Giulietta 2.0 ~200KM 440Nm 2010r
    Postów
    513

    Domyślnie

    Cytat Napisał demonobiker Zobacz post
    trzeba poluzować stabilizator na obejmach i przesunąc do 0.5 cm w strone lewego koła. pomoże i obejdzie się bez cięcia...
    mój też nie chciał się przesunąć puknąłem młotkiem gumowym i ruszył...
    I tylko to jest do zrobienia. Mam tą samą przypadłość. Łączniki nie są winne- nie ma z krótszym i dłuższym gwintem, one są takie same i pasują zamiennie góra-dół. Sądzę, że u mnie jak i u poprzedników z łącznikami lub wcześniej (być może nie wiedzą) był "ruszany" stabilizator( prawdopodobnie wymiana słynnych gum) i nie został on przymocowany w tym samym miejscu. Też mnie czeka ta poprawka- raz się już nawet zebrałem- poluzowałem śruby i mocowałem się brechą ale nie dałem rady, stwierdzając , że może jutro to zrobię....minęły już 2 miesiące Demonbiker - czy poluzowałeś śruby mocujące stabilizator czy wykręciłeś je całkowicie żeby puknąć? Nie wiem czy on tak chętnie się przesunie siedząc w gumach. A żeby je poprawić ręcznie to 2 wahacze trzeba zwalać... Wymiana tych gum to naprawde żmudna robota, i jak widać można źle złożyć, mimo ograniczników...

Podobne wątki

  1. [159] Łącznik stabilizatora
    Utworzone przez spdr w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 10-03-2021, 10:43
  2. Łącznik stabilizatora
    Utworzone przez 0405leszek w dziale 147
    Odpowiedzi: 37
    Ostatni post / autor: 20-08-2017, 18:22
  3. Łącznik stabilizatora tył
    Utworzone przez olaf w dziale 147
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 20-08-2014, 10:36
  4. Czy to łącznik stabilizatora??
    Utworzone przez smooder w dziale 156
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 11-04-2014, 15:52
  5. [155] Łącznik stabilizatora
    Utworzone przez lysy76 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 08-06-2008, 08:50

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory