Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 17 z 17

Temat: podpowiedź-wymiana zawieszenia

  1. #11
    Użytkownik Fachowiec Avatar QBA
    Dołączył
    03 2007
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    ALFA 166 SWAP 3.0+Q2 / ALFA 166 2.4 20v FL 180 HP/Jumper 2.8 JTD /Fiat Regata/Alfa 147 JTD 8v
    Postów
    2,633

    Domyślnie

    Cytat Napisał dance1 Zobacz post

    Napisz coś więcej o tych częściach na 1-szy montaż.
    Jak zakupisz komplet wachaczy TRW to to właśnie jest orginał, polecam także wymiane wieszaków stabilizatora i gum usztywniających (gumy są dostępne tylko w zamiennikach, w orginale musisz kupic cały stabilizator za około 500 zł).
    Jeśli chodzi o amortyzator to nie monroe, sam będe teraz zmieniał i myśle nad firmą, w gre wchodzi Magnetti Marelli (tańsza opcja) lub Bilstein (droższa opcja) tyle że nie wiem czy bilstein'y nie wymagają innych sprężyn niż standardowe, a nie chciał bym obniżać auta.

    Mnie remont zawieszenia bez amortyzatorow kosztował następująco:

    Wieszaki stabilizatora TRW: 2 x 50=100
    Gumy usztywniające parka 50
    Wahacze góra TRW: 2 x 130=260 (teraz już są troszke droższe)
    Wahacze dół Vema 280 x 2= 560

    Polegam użytkownika allegro tanifiat, ma przystępne ceny orginału.
    http://www.flar-ital.pl/ - CZĘŚCI ZAMIENNE- SERWIS: Lancia, Fiat, Alfa Romeo
    USŁUGI AUTOLAWETĄ- POMOC DROGOWA

  2. #12
    perrodeltango
    Gość

    Domyślnie

    hmmm

    jesli znalazlem dolne wahacze vemy po 195 zl sztuka to mam sie bac skoro piszesz ze u Ciebie 280 jeden?)

    pzdr

  3. #13
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2007
    Mieszka w
    Oleśnica
    Postów
    94

    Domyślnie

    Ja mialem Vemy i poszly po przejechaniu 9tys km. A jezdzilem ostroznie i przewaznie pokonywalem stała trase o dobrej nawierzchni. Razem z tulejami poszedl rowniez sworzeń. Jak kupowac to tylko oryginal trw !!!

  4. #14
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar minciu
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Bolesławiec
    Auto
    156 2.4JTD 2002r 150KM CF3
    Postów
    469

    Domyślnie

    Nie wiem dokładnie co było montowane na pierwszy montaż, ale często ludzie narzekają na niby oryginały kupione na allegro.. jak będziesz chciał przyoszczędzić to trafisz na podróbę zapewne. Na 100% w salonach fiata bedą mogli Ci ściągnąć wszystko w oryginalne, nie podrabiane i z gwarancją.

    Na forach wszyscy mówią, że TRW robiło części zawiechy na pierwszy montaż. Ale są też opinie że można trafić na podróbki TRW. W alfach strasznie ciężko z tym zawieszeniem.. Nie dość, że jest to strasznie drogie, to jeszcze nie wiadomo jakie firmy wybierać... Ja np mam chwilowo kryzys finansowy, więc kupiłem sobie 2 wahacze górne ( do 156 ) QAP tańsze, niż jeden TRW.. mam nadzieję, że pół roku wytrzymają chociaż, aż przyjdzie gotówka Jakby nie było.. jak tylko zaczną umierać do dam znać na forum na ile wystarczają
    DolnySlask - Boleslawiec. Zgorzelec. Jelenia Gora

    Chetnie Pomoge w zakresie:
    AlfaDiag FiatEcuScan MultiEcuScan - diagnostyka
    MPPS KWP2000 Galletto - zgrywanie map paliwa
    STAG KME - instalacje LPG

  5. #15
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar rafal0717
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Nieporęt
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.4jtd 136KM 99r, 166 3.0 V6 FL
    Postów
    630

    Domyślnie

    NIE POLECAM regeneracji wahaczy! - nie ma sensu... to po prostu nie działa.

    Ja się z tym nie zgodze wszysko zależy kto i jak to wykonał. Mam u siebie założone przednie dolne regenerowane i tylne i jak na razie po przejechaniu 50tys brak luzów a dodam jeszcze że cały ten czas jeżdziłem na 17" felgach.

  6. #16
    Użytkownik Znawca Avatar salatin
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    ALBA
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 Q2 2003,Giulia 2.9 V6 Bi Turbo.155 2.0 16V 97.
    Postów
    1,370

    Domyślnie

    jak masz kase i chcesz pojezdzic dluzej to kupuj wszystkie elementy zawieszenia TRW ,jesli chodzi o amortyzatory to z wlasnego doswiadczenia polecam Bilsteinb6 auto zmienia sie nie do poznania tlumia nierownosci wysmienicie , bujanie znika zachowanie na zakretach pierwsza klasa i pozastaje jeszcze komfort jaki powinna miec alfa 166
    Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
    166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.


    155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4,Byla
    164 3.0 V6 12v- Byla
    155 1.7 TS- Byla
    159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
    Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
    https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums

  7. #17
    Użytkownik Fachowiec Avatar QBA
    Dołączył
    03 2007
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    ALFA 166 SWAP 3.0+Q2 / ALFA 166 2.4 20v FL 180 HP/Jumper 2.8 JTD /Fiat Regata/Alfa 147 JTD 8v
    Postów
    2,633

    Domyślnie

    Cytat Napisał perrodeltango Zobacz post
    hmmm

    jesli znalazlem dolne wahacze vemy po 195 zl sztuka to mam sie bac skoro piszesz ze u Ciebie 280 jeden?)

    pzdr
    Te po 195 to nie Vema tylko tak piszą, ale możesz zaryzykować, powiem tylko tyle że jeśli nie żal ci wydac 460 na orginał to bierz orginał.
    http://www.flar-ital.pl/ - CZĘŚCI ZAMIENNE- SERWIS: Lancia, Fiat, Alfa Romeo
    USŁUGI AUTOLAWETĄ- POMOC DROGOWA

Podobne wątki

  1. [156] wymiana zawieszenia
    Utworzone przez ***mach*** w dziale 156
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 23-04-2017, 16:47
  2. wymiana zawieszenia
    Utworzone przez Pjona156 w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 03-03-2013, 19:15
  3. 156 - 2.5 V6 Wymiana zawieszenia ;D
    Utworzone przez Pfourul w dziale 156
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 03-04-2011, 21:39
  4. [145] wymiana zawieszenia
    Utworzone przez buqa w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 10-07-2010, 19:28
  5. wymiana zawieszenia
    Utworzone przez jarek156 w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 14-10-2009, 08:51

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory