Jak zakupisz komplet wachaczy TRW to to właśnie jest orginał, polecam także wymiane wieszaków stabilizatora i gum usztywniających (gumy są dostępne tylko w zamiennikach, w orginale musisz kupic cały stabilizator za około 500 zł).
Jeśli chodzi o amortyzator to nie monroe, sam będe teraz zmieniał i myśle nad firmą, w gre wchodzi Magnetti Marelli (tańsza opcja) lub Bilstein (droższa opcja) tyle że nie wiem czy bilstein'y nie wymagają innych sprężyn niż standardowe, a nie chciał bym obniżać auta.
Mnie remont zawieszenia bez amortyzatorow kosztował następująco:
Wieszaki stabilizatora TRW: 2 x 50=100
Gumy usztywniające parka 50
Wahacze góra TRW: 2 x 130=260 (teraz już są troszke droższe)
Wahacze dół Vema 280 x 2= 560
Polegam użytkownika allegro tanifiat, ma przystępne ceny orginału.