Wskazania komputera - spalanie

[_cichyy_]

przepływomierz jest nowy , ma 2 miesiące, żadnych błędów nie pokazuje, pozatym rzeczywiste spalanie jest w normie bo ok 6,5- 7 L

[dance1]

Wartości pokazywane przez kompa to parodia. Stojąc w korku przez godz. pokazuje że nic nie spala, na zimnym prawie 30l, podczas hamowania silnikiem na odcinku paru km. zawsze około 2l (włoska górka ;-) ) Wartości z kompa i z kieszeni duża różnica, czasem na + czasem na -.

[tommi]

bo to nie jest spalanie chwilowe tylko średnie z ostatnich 400m

Nie ważne czy 400 czy 2000m ale i tak pokazuje 2 zamaist 0. A powinno byc 0.

Poza tym to jest spalanie "chwilowe" tylko oczywiście musi istnieć jakaś określona częstotliwość pomiaru i wydaje mi się, że jest częstsza niż te 400m które podałeś.

[Belfer]

Może to przez pozycję przepustnicy tak się dzieje...? Aż sam z ciekawości jutro sprawdzę, jak jest u mnie.

[Emenems]

Nie ważne czy 400 czy 2000m ale i tak pokazuje 2 zamaist 0. A powinno byc 0.

W autach koncernu VW w czasie hamowania silnikiem pokazuje Zero, ale za to na biegu jałowym pokazuje 0,7. A w Alfach NIC, a to znaczy że to co pokazuje komputer to tylko kwestia Algorytmu i najlepiej skupić się na wyniku spalania po 100 km.,

[aniucha05]

mi też pokazuje 2 litry podczas postoju więc to chyba norma

[minciu]

Podczas stania w korku nie ma możliwości wyliczenia ile auto pali na 100km, ponieważ stojąc nigdy nie przejedzie tej "setki". Wypali nawet całą cysternę paliwa i nie zrobi tych stu kilometrów.. W takiej sytuacji "mądry" komputer ( a raczej programista ) wyświetla na ekranie spalanie na godzinę.. Czyli ile litrów spali stojąc w korku przez godzinę... np 0,7 w VAGach Alfa pewnie ma podobnie..

Jeśli alfa wylicza spalanie średnie na dystansie 400m, to aby zobaczyć tam na wyliczeniach 0l/100km to trzeba hamować silnikiem chyba 800m? Po takim dystansie na 100% wyskoczy wam 0.. sprawdźcie.. Oczywiście w momencie ściągnięcia nogi z gazu wtryskiwacze są odcinane, aż do puki obroty nie spadną poniżej pewnej granicy (1200-1600rpm - zależy od auta)..

Co do zimnego silnika i ruszania/przyspieszania to wskazania komputera są jak najbardziej realne. Jak ktoś nie wieży to niech przejedzie te 100km tylko na zimnym silniku, ciągle przyspieszając i hamując... Zimny silnik w dodatku na ssaniu żłopie jak alkoholik Do tego podczas przyspieszania potrzeba zdecydowanie więcej paliwa, niż podczas trzymania stałej prędkości. Tak samo jazda na niższych biegach owocuje większym spalaniem.. Nie bez powodu w Eco-Drivingu każą zmieniać szybko biegi

potwierdzenie tej teorii łatwo znaleźć: Uszkodzony termostat = większe spalanie, jazda w miejskich korkach = większe spalanie, jazda w zimie = większe spalanie (silnik dłużej się nagrzewa)...

[nowak]

Witam, mam pytanko. Wczoraj pojechałem w taką małą trasę - 50 km w jedną stronę. Zatankowałem bellę i skasowałem trip'a. Po dojechaniu na miejsce komputer pokazał takie wartości: Avarge consumption 8,9l/100km (trip był wykasowany) natomiast trip B pokazał 6,9l/100km. Dlaczego komputer mi pokazał różne wartości spalania?

[Jin147]

Nie wykasowales tripu B

[drift-r]

A ja tylko odpowiem na jakieś dawne wątpliwości - przy Jeździe bez wciśniętego gazu zawsze będzie pokazywał 2l/100km. Ostatnio przejechałem tak "z górki" spokojnie ponad 2km i wskazanie nie spadło niżej wiec zwyczajnie taki jest program.