Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 23

Temat: POMOCY - spadek mocy i dławienie silnika

  1. #11
    rwww
    Gość

    Domyślnie

    90% przeplywomierz. nie wymieniaj na uzywke tylko nowy

  2. #12
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    11 2006
    Mieszka w
    Skawina/obok wsi Kraków
    Auto
    Alfa Romeo 145, 1.4T.S 1997r.
    Postów
    1,276

    Domyślnie

    Cytat Napisał 75andrew155
    Cytat Napisał Konrado
    ja tak nie mam. Odpalam auto i normalnie jedize bez zadnego dlawienia
    " POWOLNIAKOM " dławienie nie grozi . Wciśnij gaz do dech to zobaczysz jak Twoja Alfa chamuje silnikiem DD
    Ale jagger tez ma T.S

  3. #13
    JaGGeR
    Gość

    Domyślnie

    Wczoraj odłączyłem na chwilę przepływomierz, omal nie urwałem wtyczki, ale udało się.
    Niestety nic się nie zmieniło, strzela pyrczy, nie ma mocy, na obroty się nie wkręca jakby nie chodził na jednym garze... a może świeca??
    Jutro zabieram się za rozłożenie dolotu na części pierwsze, i czyszczenie przepustnicy,
    czy może mi ktoś w skrócie napisać jak porządnie przeczyścić przepustnicę i niczego nie popsuć??

    PS czy przepływomierz też się jakoś czyści?? :/

    JaGGeR

  4. #14
    A.R.T.S.
    Gość

    Domyślnie

    W dziale Zrób to sam masz taki temat: Falowanie niskich obrotow/przerywanie/szarpanie
    Ja przeczyściłem trochę przepustnicę silnik krokowy wymieniłem przepływomierz na nowy i dolegliwości o których piszesz zniknęły jak ręką odjął
    Mam nadzieję że nie wrócą

  5. #15
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Cytat Napisał Konrado
    Ale jagger tez ma T.S
    i dlatego też hamuje silnikiem choc przyciska gaz :mrgreen:

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  6. #16
    JaGGeR
    Gość

    Domyślnie

    hej

    No dziś to się załamałem

    Zdjąłem cały dolot, dostałem się do przepustnicy, trochę uwalona olejem, z odmy parę razy musiało kapnąć, bo wnętrze tej rurki z odmą uświnione olejem, ale nic to, wyczyściłem,

    Co do przepływomierza.... go sie jakoś czyści czy coś?? bo nie miałem pomysłu, z resztą z odpiętą kostką dzieje się to samo, pyrczy i nie ma mocy, więc raczej to wykluczam, ale jeśli ktoś wie jak dokładnie wyczyścić przepływkę będę wdzięczny za rady.

    Na koniec świece, wyjmuję fajkę z pierwszej, tej najbliżej paska rozrządu, zaraz po lewej stronie.... i...... na dole świeca stoi sobie w wodzie..... wody tak na 3-4 cm, szok, pozostałe świece suche.... czy to może być przyczyna?? wody w całości nie udało mi się usunąć, a na świecy złamałem dwa klucze, ani drgnie, skubana,
    czy ktoś ma jakiś pomysł skąd mogła się wziąć woda w tym tunelu na świece?? i czy objawy mogą być przez to takie jak w temacie wątku..... pomocy

  7. #17
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    To może być że masz przebicie na przewodach ( Woda ) mam nadzieje że to woda z kałuży a nie z układu chłodzenia

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  8. #18
    A.R.T.S.
    Gość

    Domyślnie

    Wodę możesz usunąć za pomocą strzykawki z nałożonym kawałkiem przewodu gumowego.

  9. #19
    JaGGeR
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał 75andrew155
    To może być że masz przebicie na przewodach ( Woda ) mam nadzieje że to woda z kałuży a nie z układu chłodzenia
    Na szczęście z kałuży, ostatnio zaliczyłem niezłe jeziorko, i od tego momentu mam problemy, jakby nie chodził na jednym garze. Jutro jadę do mechanika, niech łamie swoje klucze na tej przeklętej świecy, dziś złamałem 3 sztuki, chińskie badziewie po 5 zł sztuka innych w sklepie nie było...

  10. #20
    JaGGeR
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał A.R.T.S.
    Wodę możesz usunąć za pomocą strzykawki z nałożonym kawałkiem przewodu gumowego.
    A jak uda się odkręcić świecę, a reszta wody wpadnie bezpośrednio do komory ??
    Grozi to czymś poważnym?? czy wyparuje po odpaleniu ??

Podobne wątki

  1. chwilowy spadek mocy. Pomocy
    Utworzone przez batmanex14 w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 17-10-2015, 18:11
  2. [159] Spadek mocy po nagrzaniu silnika
    Utworzone przez michal-ar1 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 05-06-2012, 15:59
  3. trudny rozruch i spadek mocy - pomocy...
    Utworzone przez michao1 w dziale 147
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 28-07-2011, 10:32
  4. Spadek mocy po rozgrzaniu silnika
    Utworzone przez maniek7712 w dziale 156
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 29-07-2009, 08:14
  5. POMOCY! SPADEK MOCY!!! CO ROBIC?
    Utworzone przez alfons w dziale 156
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 15-02-2007, 21:00

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory