- wszystko ładne parametry, to gdzie jest problem ?
- a nie ma dziur w rurze dolotowej, w 156 TS to częsty problem na tej harmonijce.
- wszystko ładne parametry, to gdzie jest problem ?
- a nie ma dziur w rurze dolotowej, w 156 TS to częsty problem na tej harmonijce.
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
własnie nie na dolocie jest wszystko
zastanawiam sie nad wydechem bo mi ost troszke pierdzi ale za sonda wiec to raczej bez znaczenia
czy jest opcja sprawdzenia swiec w alfadiagu ? czy tylko wymiana
nie ma, tylko dla tego modelu jest sprawdzenie cewek W.N.
- i to tez tak na skróty.
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
ok to wymienie swiece i zobaczymy czasem na wolnych wydaje mi sie ze zaczyna NIM TELEPAC
a co do resetowania kiedys znalazlem informacje ze wył aku na 30min -1 godz kasuje wszystkie nastawy czy moze to byc prawdą ?
Masz sterownik me2.1 i tak z nim właśnie jest.Napisał michal100
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem