wymiana świec żarowych 1,9 jtd

[Matt21]

W CF3 nie ma już śrubki na świecy, jest na wtyk .

[talon]

Tak czy inaczej świece zapieczone jak cholera ani drgna tylko trzeszcza az strach ruszac, pryskali tam różnymi penetratorami klucze maja profesjonalne z reszta byłem przy tym i sam widziałem ze lipa. demontaz głowicy z załozeniem 250 + ewentualne gwintowanie głowicy po urwanych swiecach+uszczelka+ koszt świec.ale i tak kocham moja Alficzke a co do firmy to chyba wybiore NGK D albo Beru


Dzieki chłopaki

[Matt21]

Spróbuj chlapnąć tam płynu hamulcowego. Chyba ze już podjąłeś decyzję.

[talon]

jeszce jakby jedna nie chciala pójsc to moze cos bym kombinowal ale wszystkie zapieczone takze niestety trzeba ja zdjac.narazie pali bez problemu umowilem sie z mech. na nastepny miesiac i mi to zrobia.nie bede mial autka 2 dni ale coz poradze.
Pozdr

[Matt21]

A swoją drogą, jeśli i tak chcesz zdjąć głowicę to może warto odkręcić na siłę. Tak czy inaczej głowica do ściągnięcia, a może akurat będą szły ciężko tylko na początku.
Jak wolisz.

[majster]

Nikt więcej nie wspominał w tym wątku o świecach Beru , wiec daruj sobie to "co poniektórzy"

ale ty chyba robisz kampanie tej firmie, bo co post o swiecach to to samo... w moim jtd siedziały BOSH i też przez 8 lat był spokój....

[dance1]

Kol. dance 1 piszemy tu o świeczkach, ale żarowych do jtd.Z tego co wiem to Iskra robiła świece zapłonowe do sil. benzynowych.

Czyli nie wiesz
http://www.czesci.v10.pl/iskra,swiec...a,p755569.html


majster, masz rację, czy bosh, czy inne, dają radę. Często jest tak że ludzie polecają produkty które są sprawdzone, a inne firmy zostają w cieniu.

Po kupnie alfy miałem świece NTK, choć nikt o takich nie słyszał, radę dawały.

[kaz156]

Przepraszam. Jak szukałem świec żarowych akurat nigdy na Iskry nie trafiłem. Jak 15lat wstecz jeżdziłem Polonezem to przeważnie na Iskrach. Potem miałem 5 różnych diesli i jakoś ta marka jako świeca żarowa nigdy nie wpadła mi w ręce. Jeszcze raz sorry

[Maciek-156]

Te Iskry żarowe to nie wyrób kieleckiej fabryki tylko słoweński produkt...

jeszce jakby jedna nie chciala pójsc to moze cos bym kombinowal ale wszystkie zapieczone takze niestety trzeba ja zdjac....

Zanim weźmie się mechanik za zdejmowanie głowicy - niech próbuje wykręcac - jak się ukreca to i tak mała strata, a jak się u da to zaoszczędzisz. Niestety dłuższa jazda ze spalonymi świecami daje efekt ich totalnego zapieczenia.

[dance1]

Pisałem od początku ISKRY, nigdy z jakiej fabryki. Dałem przykład produktu marnej jakości, do jakich te świeczki można zaliczyć, a i tak mają zwolenników.

Zanim weźmie się mechanik za zdejmowanie głowicy - niech próbuje wykręcac - jak się ukreca to i tak mała strata, a jak się u da to zaoszczędzisz. Niestety dłuższa jazda ze spalonymi świecami daje efekt ich totalnego zapieczenia.

Dokładnie, są także magicy co ukręcone wykręcają. Popytaj w okolicy.
Ja do odkręcenia używałem rury pół metrowej + zalanie płynem hamulcowym na całą noc. Można się zdziwić ile te świece wytrzymują.