Ostrzeżenie przed wachaczmi firmy QAP

[slavol]

Tu się kolego mylisz... wszystkie elementy metalowo gumowe jeśli jest taka możliwośc dokręcamy przy obciążonym wahaczu

Tak, zgoda ale wtedy gdy guma jest zwulkanizowana z tuleją jak w tylnych poprzecznych, a przednie górne nie są więc jest to bez znaczenia, proszę nie utrudniaj innym życia.

[zapala6]

Witam miałem identyczną sytuację z górnymi wachaczami firmy QAP zakupiłem je w styczniu i wymieniłam sam wczoraj pojechałem na przegląd i LIPA wachacze do wymiany, ale już od jakiegoś czasu słyszałem jakieś stuki ale byłem pewny że siada coś innego.
Ale na dobrą sprawę to wachacze po 90 zł za sztuką to tylko pretensje do samego siebie

[-BamBosZek-]

Tak, zgoda ale wtedy gdy guma jest zwulkanizowana z tuleją jak w tylnych poprzecznych, a przednie górne nie są więc jest to bez znaczenia, proszę nie utrudniaj innym życia.

tez jestem tego zdania

[bumer]

Na aukcji Allegro w listopadzie 2009r. kupiłem tanio komplet wahaczy ( dół i góra oraz łączniki stabilizatora) na przód do mojej ar 156SW 2,4 jtd. Wymieniłem to wszystko w zakładzie mechaniki pojazdowej na co mam potwierdzenie (faktura). Po 7 miesiącach i przejechaniu ok. 5 tys km górne wahacze dostały luzu. Na przeglądzie diagnosta nie przepuścił mi auta i odesłał do warsztatu. Wymieniłem więc toto na firmy TRW czyli ok. 2 razy droższe niż QAP. QAP daje 2 lata gwarancji!!! Wysłałem wahacze wraz ze zgłoszeniem gwarancyjnym do dystrybutora i na razie czekam. Zobaczymy jak się dystrybutor QAP zachowa. Inną sprawą jest koszt tego przedsięwzięcia i kłopot. Co z tego że QAP w komplecie kosztuje ok 80 czy 90 zł za sztukę jak dochodzą koszty wymiany!!! Sami więc wybierzcie. Piszę to jako przestrogę dla chcących zaoszczędzić. Muszę przyznać, że inne wahacze, np VEMA, też nie były trwalsze. O zachowaniu dystrybutora QAP napiszę jak dostanę odpowiedż.

[SG0240]

A ja mam vemy i ponad 40 tys. km głównie po Wrocławiu i żyją.
Bo są vemy i vemy. Wychodzi, że te prawdziwe vemy są OK, a podróby - jak zwykle - do niczego. Pytanie, jakie Ty miałeś.

[GrzesiekK.]

Wymieniłem to wszystko w zakładzie mechaniki pojazdowej na co mam potwierdzenie (faktura). Po 7 miesiącach i przejechaniu ok. 5 tys km górne wahacze dostały luzu.

Pisałem już na tym forum, dla QAP to norma, górne po 6tys wyjęte z V6 kolegi miały mega luzy na sworzniu, zniszczone tuleje ... jaka cena taka jakość.

[Izane]

Już od dawna wiadomo że...


QAP to nie QAP... tylko.... QPA!

To co oryginalne jest zawsze najlepsze i taka prawda...

[porterneon]

Ja wsadzilem do swojej belli gorne wahacze TRW. Po przejechaniu 5 tys. km tlukly sie niemilosiernie. Zrobily sie duze luzy na simeringach a kola nie trzymaly kontow.
Oczywiscie na gwarancji zostaly wymienione (na inna firme, nie pamietam jakie), jednak niesmak pozostal.

[SG0240]

Bo pewnie to też były podróby made in China.

[zieloo007]

Ja mam Vemy i śmigam już 3tyś km